Cистема призначена для зниження токсичності відпрацьованих газів. Вона функціонує на всіх режимах роботи двигуна, за винятком холостого ходу і режиму повного відкриття дросельних заслінок, а також блокується, при температурі двигуна нижче 40 ° С. Система складається з клапана рециркуляції з мембраною, термовакуумного вимикача і двох шлангів.
Схема системи рециркуляції відпрацьованих газів
На холодному двигуні клапан термовакуумного вимикача закритий. Одним шлангом вимикач з'єднаний з наддроссельним простором карбюратора, і при роботі двигуна в шлангу створюється розрідження.
Інший шланг підходить до вимикача від клапана рециркуляції. При прогріванні двигуна клапан термовакуумного вимикача відкривається і пропускає розрідження до клапана рециркуляції, відкриваючи його. Частина відпрацьованих газів через перепускний отвір засмоктується у впускний колектор і догорає в циліндрах двигуна, що знижує токсичність відпрацьованих газів.
Зняття термовакуумного вимикача і клапана рециркуляції
Знімаємо два шланга з термовакуумного вимикача.
