може все таки блокування міжколісного диференціала? якщо мова про блокування, то і може, треба буде поміняти картер заднього або середнього моста (в залежності від того на який міст хочете встановити), чашки мкд зі шліцами 53229, муфту блокування. ну і подачу повітря повісті до крана включення блокування. забув, ще піввісь поміняти. яка довга (у неї шліци будуть в двох місцях)
Master KПП писал (а): яка довга (у неї шліци будуть в двох місцях)
це буде ліва піввісь. Питання: навіщо цей геморой з самоляпной установкою МКБ? Вважайте скільки витратите на деталі, плюс скільки часу (а якщо машина в роботі, то ох як в копієчку це вийде). І є варіант при неправильній установці запороти редуктор.
І до всього іншого якщо планується возити буряк і т.д. по брудному полю, то з тим вантажем і причепом як все возять, то толку від МКБ буде як з козла молока. Тільки піввісь як насіння клацати будете. та плюс муфту блокування.
було у батька 2 сина: один нормальний, інший КамАЗіст. тепер і другий камазістом став)))
- сайт
Юрія писал (а): чи можливо встановити міжколісний деференціал. НА камазовськую МОСТИ
Думаю маєш на увазі блокування.
А навіщо вона потрібна. У половини вже не працює. Решта просто її не включають. На навантаженому обриває блокування на раз.
Додано через 3 хвилини 43 секунди:
Master KПП писал (а): ще піввісь поміняти.
Напівосі з блокуванням мають 20 шліців. Старі піввісь на 16 шліцах. Доведеться міняти і сонячні шестерні диференціала
Камаз 43114 СФ-65
Алекс-ін Клубний дід Вік: 52 Звідки: Вологодська обл. Репутація: 276 Повідомлення: 2172 З нами: 3 роки 9 місяців
ага, а якщо муфту блокування обірветься, то можна запросто на ремонт редуктора потрапити
було у батька 2 сина: один нормальний, інший КамАЗіст. тепер і другий камазістом став)))
- сайт
CALIPSO писал (а): Так а як його регулювати? і яку відстань треба робити?
Регулювання механізму блокування міжколісного диференціала (див. Рис. 196) проводите в наступному порядку: зніміть головну передачу;
зніміть кришку механізму блокування;
вийміть поршень зі стрижнем;
встановіть муфту блокування в положення, при якому відстань від площини А зубчастого вінця муфти до осі отвору d = 338 + 0215 мм в картері моста становить 168 мм;
заміряйте розмір Б від поверхні пальця вилки до опорної площини фланця картера;
зберіть поршень зі стрижнем в розмір Б + 7 мм, законтрите гайкою і встановіть в картер моста, затяжку болтів кріплення кришки і діафрагми проводите рівномірно, при цьому зусилля затягування повинно забезпечувати герметичність, без надмірного спресованості бортів діафрагми;
перевірте хід муфти блокування при подачі повітря на діафрагму, який повинен становити 14 мм.
Камаз 43114 СФ-65
Алекс-ін Клубний дід Вік: 52 Звідки: Вологодська обл. Репутація: 276 Повідомлення: 2172 З нами: 3 роки 9 місяців
Мужики, на халяву попався задній міст від Камаза.Можно за зовнішнім виглядом визначити від якого він камаза або треба витягувати редуктор і рахувати скільки зубів? І ще підійдуть пальці поздовжньої рульової тяги від євро до мого дідуся?
Зуби з будь-якого вважати. А за зовнішнім виглядом (точніше по опорах ресор) можна відрізнити "Восьмитонний" (опори приварені) і "самосвальні" (опори прикручені), ну і по кронштейнів енергачей і тріскачки - у самосвальних вони побільше. Ще є всюдихідні мости, але їх відразу побачиш, там енергачі зовсім поіншому стоять.
Скотч краще бога - молитися не треба, а допомагає завжди!
Пан писал (а): "Восьмитонний" (опори приварені)
На Євро у всі приварені.
schuravi писал (а): треба витягувати редуктор і рахувати скільки зубів?
На редукторі зверху вибитий номер і передавальне число.
schuravi писал (а): чи підійдуть пальці поздовжньої рульової тяги від євро до мого дідуся?
Підійдуть. Вони такі ж. Там відміну тільки в ущільнюючих гумових канатах. На Всюдихід новий наконечник поперечної тяги, не підходить, доведеться болгаркою працювати.
Камаз 43114 СФ-65
Алекс-ін Клубний дід Вік: 52 Звідки: Вологодська обл. Репутація: 276 Повідомлення: 2172 З нами: 3 роки 9 місяців
Бліін, виявляється і тут все не так просто тепер тільки знімати редуктор? цього мені робити не дадуть конечно..а при неправильному регулюванні що буде? або неповне включення або може бути постійно включена? у мене включається тільки на вивішеному мосту вже півтора року так їжджу ..