Де і як зареєструвати судно?
Згідно з Постановами РМ СРСР від 11.12.69 р № 940, РМ УРСР від 29.12.69 р № 710 реєстрації підлягають моторні і гребні човни, катери, яхти, розбірні байдарки і човни, надувні човни, розраховані на пересування під веслами, а також поромні переправи і бази-стоянки.
- а) заяву власника маломірного судна на форменому бланку, в якому вказуються всі технічні дані судна;
- б) квитанція про сплату збору за первинне технічне огляд на придатність до плавання 1;
- в) квитанція про сплату збору за транспортний засіб у встановленому порядку.
Прийом документів на реєстрацію проводиться особисто від власників або по їх довіреності. При цьому повинні бути пред'явлені документи на право власності та особистий паспорт.
Законність володіння судном підтверджують наступні документи:
A. Для судна, побудованого самостійно, - рахунки, накладні та товарні чеки на основні матеріали корпусу і двигун, завірені печаткою магазину або організації, що продала ці матеріали.
Б. Для судна, купленого в іншої особи, отриманого в спадщину або подарованого, - договору купівлі-продажу, документи на право успадкування і дарчі, завірені нотаріусом.
B. Для судна, купленого в магазині - паспорта на судно і двигун, видані магазином при покупці.
Г. Суднові свідоцтва, а також інші правові документи.
Куплену моторний човен або катер зручніше реєструвати разом з мотором. В іншому випадку судно спочатку реєструється без мотора як гребний човен, а при установці мотора доведеться реєструвати його вдруге зі зміною реєстраційного номера і додаткової сплатою зборів за реєстрацію, техогляд і за транспортний засіб.
До плавання судно допускається тільки після технічного огляду за умови, що воно відповідає вимогам безпеки експлуатації.
Власники плавзасобів, які ухилились від їх первинної реєстрації та щорічного технічного огляду, притягуються до адміністративної відповідальності.
Де наноситься номерний так і назва судна?
Моторних човнів 2 (незалежно від потужності двигуна) присвоюється номер з літерним індексом і, за бажанням власника, назва. Номер повинен бути нанесений з обох бортів судна в носовій частині на відстані 1/4 довжини від форштевня. Цифри і букви реєстраційного номера повинні мати висоту не менше 150 мм, а ширина штриха повинна бути не менше 20 мм. Наносити знаки треба контрастною фарбою, що відрізняється від фону забарвлення бортів. Назва не повинно ускладнювати читання реєстраційного номера.
На внутрішній стороні борту судна або на приладовому щитку вказується встановлена інспекцією пасажиромісткість.
Багато любителів прикрашають борту і рубки своїх судів різного роду малюнками і емблемами. Правил, що забороняють це робити, немає. Однак слід пам'ятати про неписаних правилах хорошого тону на воді, про почуття поваги до свого судна і до товаришів по стоянці.
Якщо судно змінює власника
Якщо судно подаровано, продано або перейшло у спадок, до нового власника переходить і судновий квиток, який разом з документом, що підтверджує законність передачі судна, і посвідченням інспекції про придатність судна до плавання необхідно пред'явити в організацію, де це судно зареєстровано, для внесення прізвища нового власника.
Правовими документами в цьому випадку можу служити лише свідоцтва, видані нотаріальними конторами. Документи на реєстрацію подає новий власник судна, а колишній подає заяву про зняття судна з обліку.
Якщо власник судна змінив місце проживання або перебазувати його на нову постійну стоянку, то він повинен зняти судно з обліку за місцем попередньої реєстрації та зареєструвати в інспекції за новим місцем базування. Про всі ці зміни власник зобов'язаний сповістити інспекцію в 10-денний термін.
Про відповідальність заводу-виготовлювача і магазину
Часто надходять скарги, що майстерні відмовляються здійснювати гарантійний ремонт моторів, посилаючись на відсутність договору з заводом-виробником. У Постанові РМ СРСР від 4.06.74 р № 465 сказано: «Встановити, що відсутність договору на технічне обслуговування і ремонт побутових машин і приладів в період гарантійного терміну їх експлуатації між підприємствами побутового обслуговування населення та заводами-виробниками побутових машин і приладів не є підставою для відмови громадянам у ремонті цих виробів ».
Примітки
1. Гребні і вітрильні човни, в тому числі байдарки, а також надувні човни реєструються без пред'явлення на технічний огляд. Плата за реєстрацію цих судів - 1 рубль - Прим. ред.
2. На борт гребний або парусного човна, байдарки або надувного човна після реєстрації також наноситься номер.