- паспорт технічного засобу;
- свідоцтво про реєстрацію;
- талон ГТО;
- державні реєстраційні знаки.
Верховний Суд РФ ухвалив, що реєстраційні знаки транзит видаються на автомобілі, тимчасово допущені до участі в дорожньому русі та очікують отримання постійних державних реєстраційних знаків. Тому в разі управління автомобілем з простроченими транзитами водій може бути притягнутий до адміністративної відповідальності за ст. 12.1 КоАП РФ, а не за ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ. Те ж саме стосується й управління з наявними, але не встановленими знаками. Прострочення транзитів фактично прирівнюється до їх відсутності, відповідно, покарання має бути рівнозначним.
Є і ще один важливий момент, що стосується установки реєстраційного знака транзит. Державні реєстраційні знаки встановлюються в певному заводом-виробником місці, і їх кріплення здійснюється відповідно до того, як це передбачив завод-виготовлювач, спираючись на ГОСТ. Вимог, нормативів, а також ГОСТу по установці або кріпленню реєстраційного знака транзит не існує, через що незрозуміло, як і чим здійснювати його кріплення на скло. Це питання неодноразово ставилося інспекторам ДПС, а також суддям, але відповідь на нього так і не було отримано. При запотіванні скла в зимових умовах реєстраційний знак транзит протягом 1-2 днів буде зруйнований. Кріплення його скотчем, а також іншими матеріалами не передбачено, а при їх використанні тягне за собою псування знаків, а також деталей автомобіля. Як же по закону необхідно вчинити зі реєстраційним знаком транзит. У нормативних документах відповіді на це питання немає.
Істотна сторона правопорушення по ч. 2 ст. 12.2 - умисне зняття номерів, щоб не було можливості впізнати автомобіль. Якщо водій навмисно зняв номерні знаки, то несправність у вигляді відсутності номерів виникла і експлуатація заборонена. У випадку з транзитами відсутній склад правопорушення по зазначеній вище статті, так як:
1) реєстраційні знаки транзит не є державними реєстраційними знаками, а саме про них йдеться в ст. 12.2.2 КпАП РФ;
2) відсутня встановлене заводом-виробником, ГОСТом, іншими нормативними документами правило установки і кріплення транзитів.