Регулятор обігріву сидінь ріс

"Це економічне пристрій, який створює зручність і комфорт у вашому автомобілі" - перші рядки з інструкції ... Давненько розглядав дане реле на Аламар, цікаво було, що за ефект, ну поміркувавши, і дослідивши роботу штатного підігріву, зауважив, що: зад іноді, при забутих вимкнути підігрів, розігрівається до величезних температур. Так само це часті сутички з дружиною, з того приводу, що іноді мені немає необхідності гріти пукає, а їй хочеться, докір: чому не включив, або навпаки, обом включив, їжу, стежу за дорогою, вона нагрілася і вимкнула, мені припікає, на питання: а чого ж мені не відключила-то? відповідає: що, мовляв, думала тобі ще потрібно підігрітися, склавши позитивні сторони, я придбав дані реле в магазині Штатний обладнання, там вони дуже дешевше Алмаровскіх, і впровадив їх.

Ось він красень

Впровадити так, зробили врізку, що йшли роз'єми вирішили видалити.

Ось він і дроти з фішками обігріву, і невключённого ременя. При правильному підключенні, з глибин термоусадки, видніється вогник палаючого світлодіода

Ось цитата з роботи цього пристрою: "При включенні обігріву сидінь, регулятор виробляє плавну подачу потужності для прогріву термоелемента і виключення кидка струму, що підвищує термін служби обігрівача і захищає від підгоряння контактів реле.
Протягом перших 6 хвилин роботи регулятор подає повну потужність на нагрівальний елемент, забезпечуючи швидкий прогрів сидінь. Потім потужність знижується до 20% для виключення неприємного перегріву сидінь. Через півгодини роботи регулятор повністю відключає нагрівальний елемент. У разі, якщо 6 хвилин не вистачило для прогріву сидінь потрібно вимкнути і знову ввімкнути обігрів ".

Ну ось так, випробував на рідному організмі, так і є, швидкий прогрів, без перегріву, і подальший приємний підігрів, автоматичне вимикання. Всім тепла!

Пробіг: 65000 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Схожі статті