Всім привіт !)
Останнім часом я займався тільки зазорами водійських дверей і багажника. Так як всі двері в тому числі і кришка багажника рідні, то петлі там вже втомлені. Хоча підійшли тільки петлі багажника і водійських дверей, інші відмінно себе почувають.
Почну з водійських дверей. Тут все просто. Міняти я там нічого не став, крім пальця-фіксатора двері, тому що його замок самих дверей досить сильно "подьел". З приводу петель, я відкрутив повністю двері і нижню петлю підігнув в сторону задніх коліс. Фіксатор тепер не буде "є" так швидко, і при закритті тепер двері не підстрибує. Хоча двері ще проситься підломити обидві петлі в ту ж сторону. Так як між заднім крилом і задніми дверима зазор рівний; між передніми дверима і задній зазор
6-7мм; між переднім крилом і дверима
Новий і старий пальці-фіксатори.
Відкрутив двері: d вигинається ті петлі що на самій стійці. Нічого їм не буде :) Так все роблять: D
Двері після складання. Зазор ще чуйна маленький.
Двері після. Зазор большеват. Нижню петлю треба буде ломануть трохи сильніше ніж верхню.
З приводу багажника. Кришка стирчала досить сильно. З правого боку під неї легко пролазили пальці) Відкрутив кришку, прибрав якісь старі "паперові" прокладки з під петель. Після їх зняття вирішив їх все ж замінити відразу тому мали сильний люфт. Відрегулювавши більш-менш багажник, підняв ще трохи ліхтарі.
Одна з втомлених петель :)