У мене стоять нові Деповська фари з ксеноном в ближньому.
Але так як датчики положення підвіски автокорректора фар у мене не працюють (ззаду поламаний, а попереду і зовсім відсутня), то мої фари тупо дивилися вниз при покупці.
Я вже і в сервіс їздив для настройки фар. Вони мені підкрутили на максимум наверх. В результаті ліва трохи не дотягувала до норми, а права світила максимум метрів на 5 перед машиною.
До моєї регулювання)
Ці датчики стоять по кілька тисяч. р. і при цьому живуть відносно недовго.
Вирішивши, що гра з цими датчиками поки не варта свічок і може трохи почекати, я знайшов інший вихід із ситуації.
Може стати в нагоді тим, кому теж не хочеться зв'язуватися з цими автокорректор, або тим, у кого фари старі і вже не настроюються простим підкручуванням коригуючих болтів.
Ми ж легких шляхів не шукаємо! Тому я спочатку і пішов по важкого. )))
Подивившись на старих фарах, які мені "в навантаження" дав попередній господар, механізм піднімання-опускання фар, я вирішив зняти свої нові і підкласти всередину шматок чогось, щоб підняти їх зсередини.
Сказано зроблено!
Самий незручний болт - це той, який під фарою.
Його мені допомогла відкрутити така складальна викрутка:
Відкрутивши "опущену" фару, я від'єднав всі дроти, які до неї йшли. Вони все на засувках, і відшпиляються при невеликому зусиллі.
Далі підклав всередину фари шматок каучуку, який відрізав з цього:
Він досить жорсткий, щоб утримувати механізм фари в потрібному положенні.
Чесно кажучи, я раз 5 знімав і одягав цю фару, кожен раз коригуючи нахил лінз.
Щоб розуміти на скільки я підняв фару, я перед цим намалював на воротах гаража вуглиною рівень, на якому вони світили спочатку.
І тут до мене прийшло усвідомлення, що можна було все набагато простіше зробити.
Треба було всього лише між нижнім кріпленням фари до корпусу машини впихнути гумову прокладочку.
Я зняв бампер і відкрутив нижній болт.
Потім вирізав шматочок гуми 1,5 * 1,5 см і вирізав в ній дірку під болт.
Потім підклав її між корпусом машини і фарою, щоб болт пройшов через неї.
В результаті світло підняв на порядок швидше і простіше.
Висоту підняття світла можна регулювати товщиною гумок)
У підсумку я балдію від світла. Дорога висвітлюється просто чудово, і їхати вночі одне задоволення.