Деталі й витратні матеріали:
- масляний фільтр
- Моторне масло
- ганчір'я
Для попередньої перевірки правильності регулювання приводу гальма стоянки підійміть важіль приводу вгору до упору, при цьому ви повинні почути 3-5 клацань храпового пристрою. Якщо кількість клацань не вкладається в зазначений інтервал або автомобіль не утримується стоянковим гальмом, відрегулюйте привід.
Регулювальний вузол приводу гальма стоянки розташований в салоні під облицюванням тунелю статі.
Вам будуть потрібні: два ключа «на 10», пасатижі.
1. Перевірте правильність регулювання зазорів між гальмівними колодками і барабанами гальмівних механізмів задніх коліс. Для цього кілька разів сильно натисніть на педаль гальма при опущеному до упору вниз важелі приводу гальма стоянки.
2. Вивісите задню частину автомобіля і встановите її на надійні опори.
3. Зніміть задню частину облицювання тунелю статі.
Примітка. Сидіння водія знято для наочності. Для того щоб отримати доступ до кріплень облицювання і до регулювального вузла приводу гальма стоянки, знімати сидіння не потрібно.
4. Підніміть важіль стоянкового гальма на чотири клацання.
5. Відпустіть затяжку контргаек.
6. і, утримуючи троси від провертання, по черзі завертайте регулювальні гайки до моменту повного загальмування задніх коліс.
7. Затягніть контргайки і встановіть задню частину облицювання тунелю статі.
8. Встановіть автомобіль на колеса.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!