підтягується без проблем! розбір підлокітника не важкий. за винятком одного гвинта з правою передньою боку в низу.
У мене ослаб ручник. Вирішив сам підтягнути. Зняв в салоні пластик під яким ручник, у мене без підлокітника. Витягнув гумові вкладиші, відкрутив 3 болта. Збентежило, що один трос довше другого. Підтягнув, проїхався, сильно нагрівся гальмівний диск з боку де трос довше. Зняв колесо і виявив, що у мене заклинило важіль куди кріпиться трос ручника. Важіль на пружині, важіль зверху за гальмівним диском, заклинило в положенні вперед, тобто притиску колодок. Були такі симптоми, я все думав що це - на початку поїздки легке шелестіння ззаду, яке потім проходить, періодично запах гару, як від ізоляції. Почистив все від бруду, налив в шарнір масла, попрацював молотком, важіль став рухатися. Троси в салоні стали однаковими, ручник став працювати як раніше. Залишилося питання до якого моменту, зусилля його підтягувати гайкою? Я намагався відрегулювати щоб в відпущеному стані не було натягу тросів і вони зовсім вільно на бовталися. Начебто все вийшло, все тепер нормально. Скоро ТО, змушу все під колесами очистити від бруду і змазати ці важелі ручника (і може що ще), чого і вам раджу. Пробіг зараз 72 тис. Висновок - якщо ослаб ручник, дивіться що троси однакові в салоні, якщо немає перевіряйте систему знявши задні колеса
Я скажу, за якими критеріями підтягував ручник на інших машинах.
Підтягнутий ручник - є запорука правильного гальмування на задній осі, так як самоподведеніе колодок залежить від декількох умов, які водій автомобіля не завжди може відстежити.
Не бійтеся перетягнути ручник. Я, звичайно, регулював натяг так, щоб ручник добре брав вже на другому натисканні. Перевіряв натяжку просто: виїжджав на трасу і, проїхавши без гальмування п'ят кілометрів, відпускав машину на нейтраль, поки вона не зупинялася сама на узбіччі без допомоги гальм. Вийшов з машини, помацав диски, - якщо вони не теплі, то все і добре.
Залишилося питання до якого моменту, зусилля його підтягувати гайкою?
Треба просто заглянути в буквар
Регулювання стоянкового тормоза.doc89 КБ 3117 раз завантажено