Регулювання ручника на фольксваген дожиття і його заміна

Регулювання ручника на фольксваген дожиття і його заміна
Ручне гальмо - один з головних механізмів будь-якого автомобіля, працездатність якого є вкрай важливою при експлуатації, оскільки саме він забезпечує безпеку і допомагає запобігти аварійним ситуаціям на дорозі. Тому в даній статті ми вирішили розглянути питання про те, як відбувається планова заміна троса і регулювання ручника на авто Фольксваген Джетта. Оскільки дана модель випускається ще з 1979 року і за весь час свого існування пережила чимало модернізацій і вдосконалень в технічному плані, тому нижче наведемо опис того, як відбувається заміна троса і його регулювання на моделі VW Jetta, як з барабанними, так і з дисковими гальмами . Для початку з'ясуємо, який режим роботи ручника вважається правильним.

Заміна троса ручника Фольксваген

Далі ми розглянемо порядок робіт, які є обов'язковими, якщо необхідна заміна троса ручного гальма на автомобілі Джетта, різного періоду випуску. Справа в тому, що на найперших моделях встановлювалася барабанна гальмівна система, а для неї заміна троса ручника має свої особливості, про які ми обов'язково розповімо нижче. Отже, весь необхідний інструмент готовий, тоді приступаємо.

Щоб заміна троса відбувалася швидко і якісно, ​​слід виконати такі підготовчі дії, як:

  1. вивісити задню частину авто і відвернути ручне гальмо;
  2. далі зняти кожух (як правило, він виконаний з пластмаси) з важеля;
  3. після цього необхідно відвернути фіксують і регулювальні гайки, розташовані на тросі.

Якщо розглядається барабанна система, то в цьому випадку необхідно:

  • провести зняття барабана;
  • потім зняти гальмівні колодки;
  • від'єднати трос ручника Фольксваген.

Якщо автомобіль оснащений дисковою системою, тоді необхідно виконати наступні дії:

  1. віджати клемний затиск троса;
  2. натиснути на приводний важіль і зняти трос.

Регулювання ручника на фольксваген дожиття і його заміна

Установка нового троса ручного гальма Volkswagen Jetta

Загальне правило зняття троса для моделей обмежених серій Фольксваген Джетта і лімітованих випусків:

  • Для початку необхідно витягти з трубчастої напрямної пружинного власника трос, (або з гальмівного щита, якщо барабанна система).
  • Далі потрібно зафіксувати і закріпити новий тросик на важелі і нанести водовідштовхувальну мастило в тих областях, де він виходить з направляючої трубки.
  • Відрегулювати ручник.

Як зробити регулювання ручного гальма

Якщо у вас стоїть барабанна система, то таке регулювання необхідно проводити тільки в той момент, коли відбувається заміна троса. Якщо дискова система - регулювати його необхідно саме тоді, коли відбувається заміна гальмівних дисків, скоб, або колодок. Підготовчі роботи будуть полягати в наступному:

  1. необхідно вивісити задню частину вашого авто;
  2. до упору вичавити педаль гальма;
  3. зняти кожух, що захищає ручник (пластиковий);
  4. послабити регулювальні гайки.

Далі все залежить від типу гальмівної системи Фольксваген Джетта. Якщо це барабанна система гальм, тоді необхідно:

  • На Фольксваген Джетта 1987 років випуску - затягнути важіль ручника на три клацання, для автомобілів 1988 року випуску і пізніше - на п'ять клацань.
  • Загорнути регулювальну гайку до того моменту, поки залишається можливість провернути колесо вручну. При цьому пам'ятайте, що коли будете обертати гайку, необхідно викруткою утримувати різьбовій наконечник від можливого провертання.

При дискової системі потрібно виконати наступні операції:

  1. Включити передачу, при цьому ручник повинен знаходитися в нижньому положенні.
  2. Скажіть помічникові, щоб обертав регулювальну гайку, а також подав вам сигнал, коли приводні важелі ослабляться і відійдуть від упорів.
  3. Далі необхідно заміряти проміжок між важелем і упорами. Допустима відстань для автомобілів 1987 років випуску - не більш ніж 1 мм. Для моделей Фольксваген Джетта 1988 року випуску і пізніше - не більш ніж 1,5 мм.

Регулювання ручника на фольксваген дожиття і його заміна

Оригінальний трос ручника для Фольксваген Джетта

По завершенні основних робіт по заміні троса і його регулювання, слід виконати ще кілька обов'язкових маніпуляцій з ручником, а саме:

  • підняти / опустити ручник (виконайте це дію не менше ніж 3-5 разів);
  • перевірте, щоб задні колеса крутилися легко;
  • якщо все в порядку, тоді необхідно затягнути контргайки.

Таким чином, незалежно від того, яку модель автомобіль Фольксваген, зараз ви без сторонньої допомоги зможете професійно виконати заміну троса ручника, а також його регулювання. Немає необхідності звертатися в автосервіси для того, щоб виконати цю планову заміну, оскільки, як можна бачити з опису основних робіт, з ними може впоратися будь-який початківець автовласник. Головне - це наявність інструменту і бажання зробити все самостійно.

Кожен раз, виробляючи технічне обслуговування автомобіля Фольксваген Джетта, вам буде набагато простіше не тільки в плані його експлуатації, а також в матеріальному його утриманні. Тому вибір цілком очевидний. Та й як кажуть професіонали, практичний досвід обслуговування автомобіля - це краще знання для водія. Тому немає ніяких сумнівів в тому, що самостійний підхід до справи, а також бажання, зроблять з вас самого справжнього професіонала.

Схожі статті