Наведена глава відображена частково, зі свідомо погіршеними зображеннями.
Регулювання положення рульового колеса і сидіння
Конструкція передніх сидінь дозволяє змінювати їх положення в поздовжньому напрямку і регулювати нахил спинки. Залежно від комплектації водійське сидіння може мати регулювання поперекового підпору.
Органи регулювання сидіння:
- важіль фіксатора сидіння;
- важіль фіксатора спинки
- Для регулювання положення сидіння необхідно потягнути важіль 1 вгору і зрушити сидіння вперед або назад, після чого відпустити важіль і переконатися, що сидіння надійно зафіксувалося.
- Для регулювання нахилу спинки необхідно потягнути важіль 2 вгору і встановити спинку сидіння в зручне положення, після чого відпустити важіль і переконатися, що спинка надійно зафіксувалася.
- Ручка регулювання поперекового підпору знаходиться з правого боку спинки сидіння. Для збільшення поперекового підпору необхідно повернути ручку за годинниковою стрілкою, для зменшення - проти.
Залежно від комплектації на автомобілі може бути встановлена регульована за кутом нахилу рульова колонка. Для регулювання необхідно повернути на себе важіль фіксатора, розташований з правого боку рульової колонки.
Попередження!
Щоб уникнути втрати контролю над автомобілем не можна регулювати положення водійського сидіння і рульового колеса при русі автомобіля.
При регулюванні положення рульового колеса і сидіння слід керуватися наступними правилами:
- При повністю натиснутій педалі зчеплення ліва нога повинна бути злегка зігнута в коліні.
- Обід і маточина рульового колеса не повинні перекривати щиток приладів.
- Зап'ясті витягнутої руки можна покласти зверху на обід рульового колеса зверху, не відриваючи спини від спинки сидіння.
Така посадка найменше стомлює і дозволяє максимально швидко оперувати органами управління автомобілем при раптовій зміні дорожньої ситуації.
рекомендація
На автомобілі передбачений спеціальний майданчик для відпочинку лівої ногі.Старайтесь не тримати ногу весь час на педалі зчеплення, використовуйте майданчик для відпочинку лівої ноги, що знаходиться зліва від педалей. Переносите ногу на педаль зчеплення, тільки якщо збираєтеся перемикати передачу.
Регулювання дзеркал заднього виду
Автомобіль укомплектований двома зовнішніми дзеркалами заднього виду. Дзеркала регулюються в вертикальній і горизонтальній площинах. Залежно від комплектації на автомобілі можуть бути встановлені дзеркала з електроприводом. У цьому випадку блок керування електроприводом дзеркал розташований на панелі приладів праворуч від рульової колонки. Якщо бічні дзеркала відрегульовані правильно, в них має бути видно край борта автомобіля.
Використання ременів безпеки
На автомобілі встановлені інерційні ремені безпеки з триточкова кріпленням (діагонально-поясні) для всіх пасажирів, крім середнього, для якого передбачений тільки поясний ремінь із двухточечним кріпленням.
Попередження!
Завжди пристібатися ременем безпеки і стежте за тим, щоб пристебували всі пасажири.
Для того щоб пристебнути ремінь, слід вставити язичок пряжки в замок до клацання.
Для звільнення правильно ременя слід натиснути кнопку замка.
У разі блокування ременя при його різкому витягуванні необхідно спочатку відпустити ремінь і забезпечити його намотування на інерційну котушку, потім витягнути знову.
Попередження!
Якщо ремінь піддався критичному навантаженні при аварії або має надриви, його слід замінити.
Доступ до силового агрегату
Доступ до силового агрегату автомобіля здійснюється через два люка в підлозі кабіни: - з лівого боку за сидінням водія (для доступу до масляного щупа і розширювального бачка системи охолодження);
з правого боку під пасажирським сидінням (для доступу до двигуна, бачка гідропідсилювача рульового управління).
Послідовність відкриття люка під пасажирським сидінням
- Готуємо автомобіль до виконання роботи (с. 37, «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування і ремонту»)
- Піднімаємо клапан оббивки з правого боку сидіння, розкриваємо фіксатор і знімаємо петлю фіксатора з кронштейна сидіння.
- Аналогічно розкриваємо фіксатор з лівої сторони сидіння.
- З правого боку сидіння додатково знімаємо страхувальну петлю з кронштейна фіксатора, натиснувши на сидіння вниз.
- Піднімаємо подушку сидіння вгору і закріплюємо спеціальної петлею за кронштейн, розташований на торці сидіння.
- З лівого боку подушки сидіння витягаємо з тримача упор
- Вставляємо упор в спеціальний кронштейн.
Послідовність відкриття люка під сидінням водія
- Готуємо автомобіль до виконання роботи (с. 37, «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування і ремонту»).
- Зрушуємо сидіння водія максимально вперед і складаємо його спинку.
- Піднімаємо оббивку і закріплюємо її на «липучки».
- Відстібаємо фіксатор кришки люка.
- Витягуємо люк з кабіни.
- Для отримання більш широкого доступу (наприклад, при проведенні великих ремонтних робіт) знімаємо сидіння (с. 317, «Сидіння водія - зняття і установка»).
- Торцевих ключем на 12 мм відвертаємо чотири болти кріплення передньої частини кришки люка.
- Тим же ключем відвертаємо два болти кріплення задньої частини кришки люка.
- Від'єднуємо від важеля приводу гальма стоянки наконечник проводу і трос приводу гальма стоянки (с. 245, «Важіль стоянкового гальма - зняття і установка»).
- Знімаємо фіксатор троса приводу гальма стоянки.
Перевірка рівнів технічних рідин
В процесі експлуатації відбувається певний витрата і, відповідно, зменшення рівнів технічних рідин (наприклад, масла в системі змащення двигуна). Також до зменшення рівня технічних рідин може призвести виникла несправність відповідних систем автомобіля. Тому слід періодично контролювати рівні технічних рідин і при необхідності доводити їх до норми. Оптимально перевіряти рівні всіх технічних рідин перед виїздом. Це не займе багато часу, проте дозволить вчасно виявити несправність і уникнути непередбачених відмов під час руху. Якщо не вважаєте це можливим, проводите перевірку хоча б раз на тиждень. Чим частіше Ви проводите перевірку, тим швидше помітите ненормальне збільшення витрати технічних рідин при виникненні несправностей в автомобілі (с. 66, «Можливі несправності автомобіля і їх причини») і зможете усунути їх з найменшими наслідками не тільки для автомобіля, але і для Вашого гаманця .
рекомендація
Перед тим як відкрити заливні горловини для доливання технічних рідин або контролю їх рівнів, очищайте від бруду кришки і області навколо них для запобігання забруднення систем автомобіля.