регульований вихлоп

Продам комплект з двох глушників.

Глушники ексклюзивні, зовні являють собою звичайні Волковська банки, але нутрощами відрізняються кардинально. Усередині є наскрізна труба, що має дросельну заслінку, типу карбюраторної. Інше місце займає повноцінний глушник, з флейтами і перегородками.

Таким чином при закритій заслінці виходить дуже тихий вихлоп, при цьому не душить двигун, сумарне перетин каналів і отворів трохи перевищує 6 квадратних см, тобто трохи більше, ніж у стандартного ураловскіх вихлопу. Але, при цьому при повороті заслінки на 90 градусів виходить повноцінний прямоток.

Дуже зручно. Сам з такими їжджу вже років десять. У місті на прямотоке, на трасі і вранці у дворах - тихо.

На відміну від тупої заслінки у випуску - не тисне двигун на тихому режимі, дозволяючи ввалювати на трасі без втрат.

Матеріал - полірована нержавіюча сталь.
Внутрішній діаметр приймальної труби під патрубок - 36 мм.
Внутрішній діаметр вихідного отвору 38 мм (на вовка в рідні - 26 мм).
Довжина банок 440, з урахуванням патрубка 490 мм.
Шви - зачищені, пройдені повстяним, виполіровивать їх в дзеркало не буду, втомився.
Шви з внутрішньої сторони не зачищав.

У комплекті дві банки, простенький раздвоітель для тросів і важіль.

Важіль ставиться на кермо, від важеля трос йде на раздвоітель, з раздвоітеля на банки.
Важіль - найпримітивніший варіант, в принципі можна придумати все, що завгодно, починаючи з другої ручки газу на лівій стороні і заканчаівая пневмоприводом.

Відразу обмовлюся: з імовірністю 50 відсотків буде ще один такий комплект, але тільки під замовлення, бо залишився матеріал; з імовірністю 99 відсотків більше такі банки робити не буду, бо надзвичайно клопітно і дорого.

Банки розрізняються на ліву і праву для більш зручного прихованого монтажу тросів.

шланссобакаяндекс.ру
8-925-тріста8о-55-6о
Південь МО.

Схожі статті