Огляд рульової рейки Lancer 10
Сучасні автомобілі найчастіше являють собою верх конструкторського шедевра. Особливо цим пишається японський автопром, зокрема, концерн Mitsubishi, раз по раз випускає надійні автомобілі. Одним з таких став Міцубісі Лансер 10. Але, як і у всіх творіннях людини, ніщо не буває вічним. На жаль, рано чи пізно приходить той момент, коли навіть найдосконаліший автомобіль потребує ремонту. Все питання в тому, у що цей ремонт може обійтися.
Для водія найстрашнішим звуком є стукіт попереду. І неважливо, звідки він: з-під капота або нижче. Перший варіант ми розглядати не будемо, а от у другому випадку стукіт може цілком означати, що сталася жахлива річ - накрилася рульова рейка Міцубісі Лансер 10.
Як це відбувається? Спочатку з'являється невеликий, в перший час ледь помітний на дрібних вибоїнах шум, який поступово посилюється і вже відчутно б'є по керму. А через якийсь час будь-яка нерівна дорога сприймається вами з таким відчуттям, ніби ви едетё по великій тертці або перебуваєте в пральній машині. Кермо починає постійно «ковбасити», колеса весело видають справжню барабанну дріб. І проявляється подібне, як правило, тільки на невеликих дорожніх нерівностях, а ось більш глибокі ями машина проїде спокійно, без шумів і стукотів. А якщо ще й після стоянки під вашою машиною з'являються великі жирні плями трансмісійної рідини, то в наявності всі ознаки того, що рульова рейка Mitsubishi Lancer 10 наказала довго жити. Впадати у відчай відразу, звичайно, не варто, рульову рейку можна полагодити.
Що можна зробити, щоб рульова рейка служила довше.
Основною причиною передчасного зносу рейки є, звичайно ж, стан доріг, особливо якщо ви любите покататися по лісовим або сільським вибоїнах і купиною або старанно не пропускаєте жодну міську ямку або особливо пилові вулиці і при цьому не перевіряєте цілісність пильовиків на рульовій рейці. У будь-якому з цих випадків всередину рульової рейки потрапляє бруд, вона починає швидше зношуватися, давати текти, в загальному, малоприємні наслідки.
Ще одним фактором може стати любов деяких водіїв залишати взимку своє авто з вивернутими колесами. Або забувається про те, що треба своєчасно міняти гідравлічну рідину системи гідроусітеля. Це вже явна вина водія.
Найчастіше виходять з ладу шток, повзун або ущільнювач. Але цілком може виявитися, що зносилися кульові з'єднання на наконечнику або рульової тяги. Якщо це так, то вам відносно пощастило, так як ремонтні роботи, вироблені з рульовою рейкою досить недешеві. А ось рульова тяга Lancer X коштує відносно недорого, так що до діагнозу автосервісу засмучуватися не варто.
І рада тут, по суті, один: їздити, як можна більш акуратно. Лансер 10, при всій своїй надійності, явно не претендує на клас позашляховиків. Це потужний, стильний автомобіль, але все ж спорткар, бездоріжжя і пилові вулиці не для нього. По крайней мере, не з великою частотою. І завжди звертайте увагу, тобто, регулярно перевіряйте пильовики на рейці. Ви ж знаєте, що простіше запобігти проблемі, ніж її потім ліквідувати, а то аж надто дорого обходиться ліквідація саме в цьому випадку.