Вимоги для старопридатних рейок
Старопридатних рейки, повторно використовувані для укладання в дорогу, повинні відповідати вимогам:
- Вказівок про використання старопридатних рейок на залізницях залізничного транспорту України;
- Технічних вказівок з перекладки термоупрочнение рейок типів Р65 і Р75 в ланкова шляху;
- Технічних вказівок з перекладки рейкових батогів безстикової колії, зварених з термозміцнення рейок типів Р65 і Р75;
- Технічних вказівок по шліфуванню рейок;
- Нормативних вимог для проведення шліфування рейок в системі ведення рейкового господарства залізниць РФ.
Основним критерієм віднесення рейок до тієї чи іншої групи придатності є нормативна напрацювання тоннажу Тн, яка для рейок типу Р65 в середньому становить 500 млн. Т. Брутто.
Найбільш легко визначити групу придатності по зносу головки і бічних поверхонь рейок згідно табл.1
Правила приймання і комплектації старопридатних рейок
1. Приймання старопридатних рейок, підготовлених до відправки на інше підприємство для їх використання, повинна проводитися представником цього підприємства і працівником, комплектувати ці рейки.
2. Обсяг здається партії старопридатних рейок повинен бути узгоджений зі споживачем. З кожною партією прийнятих і відвантажених споживачеві рейок (зчепилися з двох платформ або піввагонів) направляється Сертифікат на партію відвантажених рейок форми ПУ-91.
3. Що постачаються з баз ПМС і ПЧ рейки за погодженням із споживачем можуть бути укомплектовані підкладками і стиковими скріпленнями того ж типу.
Експлуатація старопридатних рейок
1. При повторній укладанні в шлях старопридатних рейок маркування, нанесена на шийці з боку робочої грані, повинна бути звернена всередину колії.
2. старопридатних рейок всіх груп придатності, призначені для одиночної заміни дефектних т поповнення покілометрового запасу, по типу, довжині і зносу повинні відповідати рейках, які лежать в шляху, для заміни яких вони призначені.
Сфери застосування старопридатних термічно зміцнених рейок наведені в табл. 4
Застосування і допустимий знос головки рейки для старопридатних рейок
Найменування матеріалу верхньої будови колії