Мрієте про олімпійську медаль за штовхання ядра? Пишаєтеся біцепсами, накачаними за пару місяців? Або рятуєтеся від прикрих мозолів на долонях? Якщо на всі три питання відповідь «так», значить ви - мама в декреті, з незручною і громіздкою коляскою для новонародженого. Портал Kids365.ru разом з експертом підготував рейтинг колясок для новонароджених.
Ймовірно, серед представлених в огляді колясок знайдеться та, що полегшить ваше життя в буквальному сенсі цього слова. Або виявиться варіант, який не варто радити придбати вагітній подрузі.
Експерт: Сніжана Лиюрова, консультант компанії «Кращі Польські коляски». Стаж роботи - 15 років.
У рейтинг колясок включені найпопулярніші «лежачі» моделі. Деякі діти до року вже вилазять з колисок і вважають за краще пересуватися на своїх двох. Ну, або маминих двох - тобто руках. Але поки ходити не виходить, а вулиця цікавить тільки в режимі «поспати», без коляски не обійтися. Коляски для таких дітлахів діляться на групи: 2 в 1, 3 в 1 і класичні люльки.
- Коляски 2 в 1. Складаються з модульного шасі, на яке кріпляться два блоки: «лежачий» і «сидячий».
- Коляски 3 в 1. Відрізняються від модифікації «2 в 1» тим, що в комплект входить ще й автолюлька, яку також можна встановити на шасі.
- Класичні люльки. Коляски, які можуть використовуватися тільки для лежання. Правда, в деяких моделях можна піднімати дно, щоб підріс малюк міг «визирати» з коляски.
ROAN Marita
- Коляска зроблена по дорогому шаблоном, люлька досить простора, всередині використана м'яка, натуральна тканина. На тканинні деталі, як правило, йде жаккард, в окремих моделях використовується шкіра. В останньому випадку це впливає на ціну і піднімає її в середньому на 3000 рублів.
Переваги: висока прохідність, візок не громіздка.
Недоліки: немає дощовика, немає москітної сітки. У комплект входить тільки сумка для мами. За бажанням можна додатково купити ковдру, спальний конверт або автокрісло. Люлька кріпиться на штирі, що не можна вважати зручним. Ножні гальма боїться пилу і піску, може перестати спрацьовувати після прогулянки по пляжу. Потрібен постійний догляд, змазування деталей - втім, цього заслуговує будь-яка коляска.
BeBe-Mobile Toscana
- У кожному регіоні Росії є дилери на ексклюзивне постачання BeBe-Mobile Toscana. Ця модель - приклад вдалого маркетингового ходу. Постачальник забронював за собою право купувати цю коляску у заводу-виготовлювача і монопольно продавати її в Москві. Хоча, по суті, ця модель мало чим відрізняється від Adamex Galactic, яка коштує від 22 500 рублів.
Переваги: декорований чохол для ніг, отвори для провітрювання, автокрісло, приємні принти і забарвлення, недешева тканину.
Недоліки: механізм прикріплення люльки до шасі незручний, в штирі-петлі нелегко потрапити з першого разу. Немає гідного прогулянкового блоку. Купуючи цю модель, мама думає, що надовго закрила питання з дитячим транспортом. Але вже до 7-9 місяців дитини постає питання про заміну коляски.
Adamex Barletta
- В цьому році ця фабрика добре попрацювала, коляски гідні. Однак вони, в першу чергу, націлені на масовий продаж, турботи про маму майже немає. Судіть самі: виробник додав до стандартної моделі шторки і рукавиці. Мами «заковтнула наживку», але на ділі рукавиці незручні і продуваються, а шторка виконує лише естетичну функцію. Тобто вона сподобається забобонним мамам, які не хочуть, щоб в коляску заглядали сторонні люди, але від москітів і вітру ця шторка не захистить.
Переваги: досить простора люлька, як у BeBe-Mobile Toscana, полегшене шасі, замки з правого і лівого боку легко спрацьовують.
Недоліки: люлька повністю з пластика, в ній немає вентиляційних отворів, тому всередині накопичується конденсат, створюючи тепличний ефект. Тонкі стінки з синтепону не затримують тепло в колисці, а середні розміри не дозволять покласти всередину товсту ковдру. Так що для північних регіонів ця коляска не годиться.
Camarelo Figaro
- Зовні дуже приваблива, виглядає дорого, але за якістю не ідеальна. Тут спортивне шасі, тому заколисування буде «вгору-вниз», що не плавне. Коляски Camarelo Figaro (2 в 1) і її «сестра» Camarelo Picasso (3 в 1) відрізняються один від одного тим, що капюшони колисок і інші тканинні елементи цих колясок просочені спеціальним складом. Так що прати обшивку коляски можна при температурі не вище 30 градусів і вичавлювати не більше ніж при 400 обертах. Інакше просочення змиється, і капюшон буде промокати.
Переваги: великий кошик для покупок.
Недоліки: люлька «дихає», але тканина дуже тонка, економ-класу. До другої дитини ця коляска не доживе, вона, що називається, одноразова.
FD Design Cobra
- Вага всього 12 кілограмів, це оцінять багато батьків. Навіть сама мініатюрна мама впорається з цією коляскою. Однак вона годиться більше для престижу мами, для форсу в суспільстві інших декретниці. Виробник ставить собі за мету: витягнути якомога більше грошей з батьків. Всі аксесуари до цієї візку купуються окремо. Тобто середня ціна - це «голий» комплект. Сумка буде коштувати в межах 2,5-3 тисяч рублів, в той час як нормальна ціна для цього аксесуара - тисяча рублів.
Переваги: не виявлені.
Недоліки: амортизації немає взагалі, все елементи тримаються на заклепках, але при цьому переднє колесо нерідко починає виписувати кренделі.
Дитячі коляски 3 в 1
Verdi Faster Modern
- Основна відмінність двох моделей: Verdi Faster Modern і Verdi Faster Classic - в шасі: спортивне і класичне. Це впливає на м'якість подолання перешкод, маневреність. Так, спортивне шасі в варіації Modern дозволяє двом переднім колесам обертатися, а заднім залишатися стаціонарними. Колірна гамма у обох колясок однакова, в палітрі 42 кольору. Також не мають відмінностей люльки і загальне естетичне враження від моделей.
Переваги: є капор і чохол для ніг, вони легко піднімаються і опускаються. В автокріслі є ортопедичний валик. Спостерігається правильний нахил у ручки і хороше відстань між передніми і задніми колесами. Це означає, що коляска легко спускається по похилій поверхні, не стрибає по сходинках.
Недоліки: явних мінусів не виявлено.
Verdi Faster Classic
- Це єдина класична коляска, яка важить чесних 12 кілограмів. При цьому у неї неймовірно величезна люлька: 80 см по матрацик всередині, ширина 37 сантиметрів і глибина по внутрішній частині - 30 сантиметрів. Важить люлька 4,5 кг. Дно у неї пластикове тільки наполовину, верх з мембрани, волога там не затримується, люлька не продувається. Прогулянковий блок об'ємний, але не громіздкий. Поручень регулюється по висоті, є захисний ремінь між ніг. Спинка має кілька положень: від повністю лежачого до повністю сидячого. Хороший глибокий капор. Додається містка сумка для мами, з бавовни, близького за якістю до льону або з елементами еко-шкіри.
Переваги: висока прохідність, відмінна маневреність. Тканини не вигоряють, коляска прекрасно збережеться і для другої дитини. Колеса знімаються, дитячий транспорт може поміститися в багажник не найбільшою машини. У козирку капюшон не целофан, а силікон. Ззаду є вентиляція. Є дві москітні сітки, підсклянник, дощовик.
Недоліки: явних мінусів не виявлено.
Camarelo Picasso
- Шасі м'яке, по снігу добре проходить. У коляски непогане відстань між передніми і задніми колесами, вона легка і зручна в експлуатації. Плавне заколисування. Люлька комбінована: шкіра і тканина.
Переваги: простора люлька (довжина 85 см, ширина 32 см), зручно відкривається і закривається капор.
Недоліки: прогулянковий блок має положення «обличчям до мами». Якщо дитина достатньо доросла, то його голова під час сну може переважити коляску і транспорту загрожує перекидання. Мамі потрібно бути обережною і притримувати коляску за ручку, поки малюк спить.
- Не можу не згадати, розмовляючи про триколісних засобах пересування, про моделі Dada Paradiso Group Carino Alu. Вона примітна своїми серіями: Memo для хлопчиків (з краваткою-метеликом) і Mimi для дівчаток (з намистом). Ще у них є серія Watermelon: коляски в формі кавуна, - каже Сніжана Лиюрова і просить включити цю коляску в оглядовий рейтинг. Що ж, будь ласка!
Dada Paradiso Group Carino Alu
Переваги: в комплекті сумка, дощовик, москітна сітка, автокрісло з п'ятиточковим кріпленням. Прогулянковий блок має додатковий ремінь між ніг. Хороша захист від вітру.
Недоліки: не виявлено.
CAM Cortina Evolution X3 Tris
- Дуже красива, престижна коляска, з дорогих матеріалів, її приємно чіпати. Люлька не велика, але зручна, схожа на Adamex Barletta. Прогулянковий блок, правда, через переднього колеса виходить занадто довгим, візуально ріже око: коляска нагадує триколісний велосипед.
Переваги: спірні. Так, садити дитину обличчям до мами не дуже зручно, але якщо посадити його по ходу руху, то третє колесо має зручну підніжку.
Недоліки: хисткість конструкції, ручка має велике навантаження. Є складність в подоланні перешкод, через це механізм досить швидко зношується і коляска навряд чи дочекається другої дитини в сім'ї.
класичні люльки
Peg-Perego Culla
- Це перша класична модель італійського бренду формату «зима-літо», зі знімними чохлами. А ще це перша «класика», у якій дно регулюється за допомогою такої спеціальної «крутилки» із зовнішнього боку. Коляска по всіх параметрах класна: і за якістю виконання, і по тканинах і дизайну. І ось що ще важливо, цього більше немає ні в однієї коляски: система, яка регулює потік повітря всередині люльки. Її можна купувати і з рук: ця коляска, можна сказати, «вбивається». Всі тканини натуральні, корзина містка.
Переваги: протиударний каркас, водонепроникне покриття, двошаровий капюшон, вбудована москітна сітка. Її можна використовувати як ліжко-гойдалку або колиска.
Недоліки: не виявлені. Хіба що дощовик і сумку доведеться купити окремо. Деякі магазини додають їх в якості презенту, але не часто.
Baby Care Sonata
- У цій коляски є приємні бонуси. Наприклад, у шасі два передніх колеса - синхронно поворотні. Це товар від недешевого виробника, там все продумано. Моделі, подібні до цієї, ніколи не коштували дорого. За великим рахунком, на них ніхто уваги не звертає: вони йдуть як класична колиска, і все на цьому. Колірна гамма помірна, є там стандартні варіанти синього і червоного, зустрічається беж, коричневий, зелений і чорний. Багато беруть чорний: кажуть, колір практичний, хоча я з цим не згодна.
Переваги: утеплена люлька, годиться для довгих зимових прогулянок, легко знімається з шасі і використовується в якості перенесення. Коляска прекрасно підходить для заколисування, дає плавні коливання навіть на місці. Містка корзина з сіткою.
Недоліки: бортик у люльки, який повинен закривати дитину від вітру, абсолютно не призначений для цього: дуже маленький і за час використання взагалі прогинається назад. Ще нюанс: ця коляска є виробництва Норвегії, але в нашій країні її майже не зустріти. А є з Китаю, її всюди повно. Китайські відрізняються поганою якістю. Всі тканини - суцільна синтетика, на дотик коляска неприємна і якась ребриста, сильно промокає і йде плямами. Потрібно уважно дивитися при покупці, не соромитися чіпати.
Портал Kids365.ru і експерт Сніжана Лиюрова протестували і склали рейтинг 12 найпопулярніших колясок для новонароджених. Але професійний тест-драйв - це, по суті, тільки відправна точка для вибору. Не всім мамам вдається з першого разу знайти ту єдину і улюблену коляску, в якій захочеться катати і першого, і другого, і навіть третього малюка. Основна порада: вибирати коляску потрібно по конкретним потребам, адже на півдні потрібна вентиляція, в Сибіру не обійтися без москітної сітки, і майже у всіх регіонах нашої країни важлива прохідність коляски.
Підтримайте проект - поділіться посиланням, спасибі!