Багато автомобілістів в цілях економії нехтують сезонною зміною гуми, використовуючи весь рік або зимові, або літні покришки. Обидва випадки створюють небезпеку для водія, пасажирів та інших учасників руху. Сезонні шини розраховані на певні температурні умови. Літні шини в холоду втрачають еластичність і м'якість, що може створити аварійну ситуацію. Головна відмінність зимових шин від літніх полягає саме в складі гуми.
Головна відмінність зимових шин від літніх - склад гуми
Крім цього, розрізняються товщина і малюнок протектора. У зимової гуми малюнок розроблений спеціально для поліпшеного зчеплення зі слизькою дорогою. Вибираючи шини на зиму. потрібно визначитися, які вибрати за типом, шиповані чи нешиповані.
У шиповану гуму для більш стійкого водіння вмонтовані металеві шипи. Різні виробники розробляють свої варіанти їх форми, кріплення, розподілу по поверхні. Але в деяких країнах такі покришки заборонені, оскільки ушкоджують дорожнє полотно. Шиповані шини створюють додатковий шум і не дуже добре проявляють себе на міському асфальті. Це рішення для крижаних доріг, але на асфальтованій поверхні у них далі гальмівний шлях і гірше керованість при здійсненні маневрів, погано вони поводяться і в грязі, і на пухкому снігу. На шипованих шинах у автомобіля буде підвищена витрата палива.
З цієї причини на зиму в міських умовах краще купувати нешипованну гуму. Функцію шипів в цьому випадку частково виконують ламелі. Це канавки на протекторі, які розширюються при контакті з асфальтом, при цьому утворюється вакуум і гума прилипає до дороги. З цієї причини нешиповані шини часто називають липучками. Така конструкція дозволяє забезпечити щільний контакт з дорожнім покриттям, підвищити керованість і уникнути занесення.
Перевагами таких покришок є їх нешкідливість для дорожнього полотна, комфортне, м'яке і тихе рух. Вони добре справляються з відведенням води і сльоти, більш стійкі до перепадів температур. Але варто пам'ятати, що такі шини мало чим допоможуть на крижаній поверхні.
Як вибрати кращу нешипованну гуму
Зимова нешипована гума пропонується в широкому асортименті, який може відрізнятися від регіону до регіону, як і погодні умови взимку. У якихось регіонах зима сувора і сніжна, десь постійні дощ і сльота. У першому випадку ідеальними будуть покришки скандинавського типу, а в другому - європейського. Не скрізь доступні всі моделі відомих брендів. Тому правильно вибрати зимові шини допоможуть наступні поради:
Кращі автомобільні нешиповані шини
- По можливості купуйте шини відомих виробників, що добре зарекомендували себе в світі. Вітчизняні виробники поки не змогли досягти такого рівня якості. Так само, як і китайські. Дешеві покришки менш довговічні, швидко зношуються і в підсумку можуть обійтися ще дорожче, не кажучи вже про ризик аварійних ситуацій.
- Не купуйте вживану резину. Навіть якщо на вигляд протектор так і не зношений, від старості матеріал міг втратити свої властивості. Всі заявлені виробником характеристики працюють тільки протягом терміну служби і до досягнення критичного зносу. Те ж саме стосується і відновленої гуми, яка є небезпечною і ненадійною.
- Потрібно правильно вибирати малюнок протектора. Якщо погодні умови в вашому регіоні припускають дощ і сльота, потрібні шини з хорошим відведенням води. Більш агресивний малюнок підходить для снігу та криги. Ромбоподібний малюнок скандинавського типу шин дозволяє ефективно продавлювати сніговий наст.
- Підбирайте шини з урахуванням діапазону температур. Є моделі, в яких гума змінює свої властивості, стаючи м'якше в мороз і жорсткіше в теплу погоду. Деякі виробники роблять акцент на стійкість до різких перепадів.
Далі наведено рейтинг нешипованих зимових шин. найкращим чином зарекомендували себе на російських дорогах.
Топова модель Hakkapeliitta R2
Скандинавські покришки ідеально підходять для суворої сніжної морозної зими. Це, безумовно, кращі зимові шини з нешипованних. Топовою моделлю є Hakkapeliitta R2, в якій реалізовані новітні технологічні досягнення компанії. Ці шини підходять саме для суворих кліматичних умов і забезпечують прекрасну керованість на крижаній і сніговій дорозі.
Унікальною особливістю цієї шини є те, що в гумову суміш додані кристалічні частинки, які покликані взяти на себе функції шипів. Ці кристали мікроскопічні, з гострими краями, чіпляються за лід і укочений сніг, дозволяючи машині не ковзати і оберігаючи від занесення. Також завдяки цій технології істотно скорочений гальмівний шлях. Кристали рівномірно розподілені в гумовому шарі і продовжують виконувати свої функції навіть при певному знос шини. Їх ефективність гарантована протягом всього терміну служби покришки, а в тих випадках, коли протектор сильно зношений, додають додаткову надійність в зчепленні з дорогою.
Зимова гума Hakkapeliitta R2 може використовуватися і на електричних і гібридних автомобілях. оскільки вона забезпечує високу паливну ефективність завдяки низькому опору коченню. Це досягнуто комплексним поєднанням опрацювання каркаса, протектора і спеціальної гумової суміші з силікою. За заявами виробника, ці шини забезпечують навіть більшу економічність, ніж багато літні моделі.
Ламелі в плечових зонах працюють за принципом насоса, вбираючи в себе водяну плівку зі слизькою обмерзлій поверхні, роблячи контакт шини з дорогою більш надійним. Між шашками протектора є спеціальні зубці, які покликані боротися зі сльотою, розбиваючи мокрі грудки снігу. Вони запобігають скупчення сльоти між шашками протектора, тим самим оберігаючи від аквапланування.
Таким чином, ці покришки по праву очолюють рейтинг нешипованних зимових шин. Nokian вдалося створити зимову гуму, яка забезпечує хорошу керованість практично на будь-якому покритті в будь-яку погоду, будь то мороз, сніг, чи дощ. Hakkapeliitta R2 має багато варіантів розмірів R13-R21, ціна за R16 від 6500 р.
Стійка на зимовій дорозі зимова гума
На другому місці в рейтинг зимової нешипованной гуми входить модель європейської зимової шини UltraGrip 8 Performance. Гуму можна охарактеризувати як стійку на зимовій дорозі, добре справляється з невеликим обмерзанням, укоченим снігом і мокрій брудом.
Зимова гума володіє особливим малюнком протектора, в якому скомбіновані три види прорізів і пилковидні виступи в центральній частині, дозволяє добре чіплятися за утрамбований сніг. Автомобіль отримує стійкість при русі, гальмуванні і маневруванні. Керованість на льоду досягається за рахунок широкого плями контакту з дорогою і кремнієвого полімеру в складі гумової суміші. Покришка зберігає м'якість і еластичність навіть при дуже низьких температурах.
Конструкція канавок дозволяє ефективно відводити воду і сльоту, завдяки цьому досягається висока керованість і хороше зчеплення в м'яку погоду на мокрій трасі. Крім цього, варто відзначити паливну економічність покришки. Доступні розміри включають R16-R20, ціна за R16 від 8700 р.
Гума від французького виробника Michelin X-Ice 3
На третьому місці зимова нешипована гума від французького виробника Michelin X-Ice 3. Вона підходить для легкових і вседорожних автомобілів. Гуму характеризують високі швидкісні характеристики, керованість на льоду і снігових дорогах.
Ефективне прискорення і гальмування на льоду забезпечується будовою протектора. Невеликі отвори на протекторі працюють як мікронасоси, закачуючи з поверхні льоду водну плівку, роблячи зчеплення більш надійним. Цій же меті служить і пілообразная кромка. Мікроотвори замінили частину ламелей, що додало конструкції шини жорсткість, збільшивши характеристики керованості.
Відмінною особливістю Мішлен є унікальний склад гумової суміші Flex-Ice, яка зберігає еластичність і м'якість при перепадах температур і навіть в сильний мороз. Також вона робить гуму зносостійкої і довговічною.
Збільшена кількість блоків протектора дозволяє досягти хорошої керованості на снігу. Канали між блоками ефективно відводять сльота і снігову кашу, а зубці по краях не дозволяють снігу налипає і накопичуватися між блоками.
Посилена боковина покришки дозволяє рівномірно розподіляти пікові навантаження, знижуючи ризик пошкодження при ударі. Всі ці характеристики роблять шину надійної і безпечної. Доступні розмірні варіанти R13-R19 за ціною від 4800 р. за R16.
Continental
М'які покришки забезпечують хороше гальмування на зимових дорогах
Ще один європейський представник зимових шин Continental WinterContact TS 860. Це м'які покришки з інноваційним складом гуми, що забезпечує хороше гальмування на зимових дорогах. Система дренажних каналів на протекторі ефективно справляється з водою, брудом, талим снігом і крижаною крихтою. Система дозволяє досягти унікальних показників гальмування на мокрій дорозі, в сльоту, на тане снігу.
Технологія Snow Curve + забезпечує стабільність при здійсненні поворотів і маневрів. Тривимірні канавки спресовують сніг по всій поверхні, покращуючи поперечне зчеплення і роблячи автомобіль стійким в поворотах.
Гуму можна використовувати на компактних автомобілях і машинах середнього розміру. Діапазон діаметрів включає R13-R17, ціна за R16 починається від 4500 р.
Bridgestone
Ці шини можна використовувати на мокрому і слизькому дорожньому покритті і в сніжну погоду
Завершує кращу п'ятірку нешипованних зимових шин модель японського виробника Bridgestone Blizzak VRX. Відмінною її характеристикою є розроблений саме для зимового сезону склад суміші Multi-Cell Compound. Цю зимову гуму можна використовувати в міських умовах на мокрому і слизькому дорожньому покритті і в сніжну погоду.
На поверхні гуми присутні мікропори, що дозволяють зберігати показники еластичності в широкому температурному діапазоні. Стрелообразние блоки покращують прискорення та гальмування на крижаній дорозі. Система перехресних канавок дозволяє досягти високої керованості на сніговій трасі.
Покришки характеризуються тривалим терміном служби і зносостійкість. Широкий розмірний ряд дозволяє використовувати їх на різних типах автомобілів, діапазон включає R13-R19, ціна за R16 починається від 5500 р.
Такі кращі моделі зимової нешипованной гуми. Для суворої зими найкраща модель представлена скандинавською компанією Nokian, для більш м'якої зими в умовах снігу і сльоти добре зарекомендували себе європейські моделі. Остаточний вибір повинен ґрунтуватися на умовах, в яких буде здійснюватися зимове водіння.
Кращі ціни і умови на покупку нових авто
