ПРИМІТКА
На автомобілі ремінь приводу ГРМ (газорозподільного механізму) слід замінювати через кожні 45 000 км пробігу. В процесі експлуатації автомобіля необхідно періодично перевіряти натяг і технічний стан зубчатого ременя газорозподільного механізму. Для перевірки його натягу необхідний спеціальний індикатор. Але роботу по регулювання натягу можна виконати з достатньою точністю і без нього. Ремінь ГРМ повинен бути чистий - без слідів бруду і масла на його поверхні. Ремінь ГРМ з надривами, тріщинами, розшаруваннями, зрізаними або зношеними зубами, потертостями до корду підлягає негайній заміні.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Регулювання ременя ГРМ слід виконувати на холодному двигуні.
Для виконання регулювання натягу будуть потрібні:
- ключ для натягу ременя приводу ГРМ;
- штангенциркуль;
- побутової безмін.
Зачіпляються гачок безміна за рукоятку подовжувача торцевого ключа. Ізоляційною стрічкою або скотчем закріплюємо гачок безміна на подовжувачі.
Перевірка стану та регулювання натягу ременя ГРМ
1. Готуємо автомобіль до виконання роботи (див. Підготовка автомобіля до ТО і ремонту).
2. На инжекторном двигуні ВАЗ 21124 (l, 6i) знімаємо верхню частину передньої кришки ременя приводу газорозподільного механізму (див. П. 3, 4 Передня кришка ременя приводу ГРМ - зняття і установка).
На инжекторном двигуні ВАЗ 2112 (l, 5i) знімаємо передню кришку газорозподільного механізму.
ПРИМІТКА
Для перевірки стану і натягу ременя газорозподільного механізму на инжекторном двигуні ВАЗ 2112 досить витягти заглушку з передньої кришки.
3. Знімаємо правий брудозахисні щиток моторного відсіку (див. П. 1-4 Брудозахисні щитки моторного відсіку - зняття і установка).
4. Обертаючи колінчастий вал (за годинниковою стрілкою за болт шківа) торцевим ключем на 17 мм, оглядаємо ремінь ГРМ.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Попадання на ремінь ГРМ масла і бруду скорочує термін його служби.
5. Натяг ременя ГРМ перевіряємо в середній частині гілки між шківами распредвалов. Укладаємо на шківи распредвалов викрутку з довгим лезом. Через подовжувач, натиснувши на ремінь газорозподільного механізму із зусиллям 10 кгс, штангенциркулем заміряємо його прогин, який повинен становити 5,4 мм.
ПРИМІТКА
На автомобілі з двигуном 2112 прогин ременя газорозподільного механізму можна вимірювати від кромки передньої кришки (якщо вона не знята). Попередньо необхідно визначити відстань від кромки кришки до ременя і враховувати цей розмір при вимірах.
Якщо прогин більше зазначеного - натягуємо ремінь ГРМ, якщо ремінь перетягнуть - послаблюємо його натяг.
регулювання натягу
1. Ключем на 17 мм послаблюємо затяжку гайки кріплення натяжної ролика.
2. Спеціальним ключем, повертаючи натяжна ролик, регулюємо натяг ременя ГРМ. Не відпускаючи натяжна ролик, затягуємо гайку його кріплення.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Надмірне натяг ременя газорозподільного механізму скорочує термін його служби і може привести до виходу з ладу підшипників насоса охолоджуючої рідини, натяжної і направляючого роликів.
3. Встановлюємо на автомобіль зняті деталі в послідовності, зворотній зняттю.
корисні поради автомобілісту