Плюшки: безкоштовний евакуатор, безкоштовна діагностика! (В разі ремонту) ×
GEARMATIC - частковий і капітальний ремонт АКПП Рено Дастер з гарантією.
Якщо ви відчули, що коробка поводиться не так як зазвичай, то слід провести діагностику акпп Дастер, перерахуємо типові симптоми несправності сигналізують про можливу швидку поломки:
- буксує (пробуксовка)
- на панелі приладів з'явився сигнал - аварійний режим акпп
- постійна або періодична вібрація (також потрібно перевірити подушки)
- ривки при перемиканні вниз / вгору на будь-який з передач, смикається на холодну або гарячу
- не включаються передачі, пропала передача
- удари в трансмісії, штовхає
- гальмує, тупить, шумить
Також не забувайте вчасно робити проводити обслуговування акпп Duster (принаймні заміна масла (ATF) і фільтра, в запущених випадках - промивання гидроблока), все ж заїжджати на перегородку більш дорога справа. Періодично самі перевіряйте рівень масла у вашій коробці передач (якщо є щуп). Прогрівайте коробку взимку обов'язково, хоча б в русі на малому газу (якщо поспішайте).
GEARMATIC - недорогий ремонт коробки автомат Рено Дастер ціна прийнятним.
Renault Duster. При включенні режиму R м'який удар, що це може бути?
Може софт, може гідроблок. У вас машина ще на гарантії, краще насісти на дилера.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Вітаю! Що може бути - іноді, а буває і часто - при розгоні з першої передачі на другу відчувається удар, Далі перемикання без проблем. При наступному рушанні з свтофора - удар знову, а потім може працювати нормально і день і два і 10 днів, потім знову ні ні так вдарить.
З гидроблоком щось.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Добридень! Маю велику надію на ваш рада. Машина-Рено Дастер 2.0 передній привід акпп. Історія така-приїхав в сервіс оновити масло в коробці (часткова заміна). Оновили, майстер, з якихось причин залив нове масло через зливний отвір, мабуть так зручніше йому. Після заміни 4 передача стала Включатися на 3.5 тис обертів і з стусаном, а то і зовсім не включається, з'явилися стусани. Грішити на рівень, в результаті виставити його не змогли, поїхав до офіцій, там ніби як виставили, сказали що переливання. в результаті все залишилося так само і 4 так само неохоче або зовсім не вкл. Підкажіть, чи могло бути причиною неправильна заливка масла, через ніз.Ілі може в чому ще причина. Наперед дякую.
Віддалено важко точно сказати в чому справа, потрібна діагностика за місцем. Якщо є можливість, то під'їдьте - розберемося в чому справа.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Ремонт гидроблока. Розбирати і знімати акпп не треба для цього. Відстикувати гідроблок, відремонтувати і назад.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Зробити діагностику, у вас схоже проблема з двигуном спочатку, а не в акпп.
Для цієї АКПП це не нормально (по вашому опису), хоча вона може штовхатися і жорсткувато включати.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.