Плюшки: безкоштовний евакуатор, безкоштовна діагностика! (В разі ремонту) ×
GEARMATIC - частковий і капітальний ремонт акпп Субару Аутбек в Москві з гарантією.
Якщо ви відчули, що коробка поводиться не так як зазвичай, то слід провести діагностику акпп Аутбек, перерахуємо типові симптоми несправності сигналізують про можливу швидку поломки:
- буксує (пробуксовка)
- на панелі приладів з'явився сигнал - аварійний режим акпп
- постійна або періодична вібрація (також потрібно перевірити подушки)
- ривки при перемиканні вниз / вгору на будь-який з передач, смикається на холодну або гарячу
- не включаються передачі, пропала передача
- удари в трансмісії, штовхає
- гальмує, тупить, шумить
Також не забувайте вчасно робити проводити обслуговування акпп (принаймні заміна масла (ATF) і фільтра, в запущених випадках - промивання гидроблока), все ж заїжджати на перегородку більш дорога справа. Періодично самі перевіряйте рівень масла у вашій коробці передач (якщо є щуп). Прогрівайте коробку взимку обов'язково, хоча б в русі на малому газу (якщо поспішайте).
GEARMATIC - недорогий ремонт коробки автомат Субару Аутбек ціна прийнятним.
Можливо що фрікціони, але скоріше не тільки, то що ви з R на оборотах в N перевели - це дурниця, це все одно що на швидкості вперед N включити. Причина в тому що побуксовать.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Поміняв датчик положення коленвала. тепер заводитися і перестала глухнути при гальмуванні, невже датчик впливає і на це, а не тільки на запуск двигуна. якщо так то ура. виходить в салоні Субару хотіли розвести мене на гідроблок.
Впливає звичайно, агрегати в сучасному автомобілі можна розглядати окремо, робота одного впливає на роботу іншого. 2 варіанти: або тупо не розуміють як що працює або намагалися розвести.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Не можна на таких пробігах міняти повністю апаратом, походу того коробочка - приїхала (виє підшипник по ходу). Вимити легко і забити теж (про фільтр).
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Доброго дня.
Спасибі за відповідь. Але як пояснити. той факт. що після заміни я проїхав 50 км і все добре. І тільки після максимального навантаження з'явилося завивання, воно разнотональное. Про який підшипник Ви говорите. Після усунення несправності, відпишуся тут. в чому була причина.
Віддалено в вашому випадку важко відповісти точно, потрібна діагностика за місцем, якщо можливість під'їхати, то під'їжджайте - розберемося. Діагностика коштує 1 т.р.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Вас також з наступаючим!
Ремонт гидроблока вам потрібен.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Коди помилок які по діагностиці?
Віддалено це не визначити, якщо тільки за місцем. Зрозумійте правильно.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Вітаю! У мене точно така ж проблема. Заїжджав в 2 сервісу, грішать на передній редуктор. Як ви вирішили цю проблему, дайте відповідь будь ласка !!
Чи не допоможемо, не наш профіль.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
СКУШТУЙТЕ ПРОМИТИ ФОРСУНКИ
Ремонт, купите мотлох і знову знову-здорово буде.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Звук з коробки?
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Потрібно спочатку вважати помилки.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Які коди помилок (з розшифровкою)?
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Спочатку заміна масла з фільтром, якщо не допоможе - то ремонт гидроблока.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
І після заміни масла теж саме залишилося?
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Чи не нормальне, потрібно замінити масло для початку.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Краще спочатку діагностику, краще перебздеть в цьому випадку.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Які коди помилок були при діагностиці?
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.
Привіт, Дмитро! У мене точно такий випадок горить висока температура, звивиста і перекреслена Р, що у вас виявилося за підсумком?
Привіт, Денис красноярськ!
Так - схоже на гідроблок. За клацання - важко сказати віддалено.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.