Ремонт акпп субару форестер 4 3 2 1 варіатор, ремонт коробки автомат subaru forester, діагностика,

Плюшки: безкоштовний евакуатор, безкоштовна діагностика! (В разі ремонту) ×

Причина звернення: під час руху чути металевий хрест з коробки. Електронних помилок по діагностиці немає.

Розтин показав: руйнування наполегливої ​​підшипника планетарної передачі. Попадання голок від підшипника під шестерінки планетарної передачі, руйнування зубів шестерень.

Що зроблено: заміна маточини, заміна комплекту підшипників, заміна планетарного ряду в зборі. рем комплект, фільтр, масло.

Ремонт акпп субару форестер 4 3 2 1 варіатор, ремонт коробки автомат subaru forester, діагностика,
розібрали
Ремонт акпп субару форестер 4 3 2 1 варіатор, ремонт коробки автомат subaru forester, діагностика,
Справа розірвана корончатая шестерня.Последствіе потрапляння під обертові шестерні деталей зруйнованого підшипника
Ремонт акпп субару форестер 4 3 2 1 варіатор, ремонт коробки автомат subaru forester, діагностика,
Відмиті деталі трансмісії підготовлені до дефектовке
Ремонт акпп субару форестер 4 3 2 1 варіатор, ремонт коробки автомат subaru forester, діагностика,
Зліва зруйнований підшипник з якого все почалося

Якщо ви відчули, що коробка поводиться не так як зазвичай, то слід провести діагностику акпп Форестер, перерахуємо типові симптоми несправності сигналізують про можливу швидку поломки:

  • буксує (пробуксовка)
  • на панелі приладів з'явився сигнал - аварійний режим акпп
  • постійна або періодична вібрація (також потрібно перевірити подушки)
  • ривки при перемиканні вниз / вгору на будь-який з передач, смикається на холодну або гарячу
  • не включаються передачі, пропала передача
  • удари в трансмісії, штовхає
  • гальмує, тупить, шумить

Також не забувайте вчасно робити проводити обслуговування акпп Forester (принаймні заміна масла (ATF) і фільтра, в запущених випадках - промивання гидроблока), все ж заїжджати на перегородку більш дорога справа. Періодично самі перевіряйте рівень масла у вашій коробці передач (якщо є щуп). Прогрівайте коробку взимку обов'язково, хоча б в русі на малому газу (якщо поспішайте).

Та ні, судячи з усього вам продали дохлу коробку.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.

Віддалено важко точно сказати в чому справа, потрібна діагностика за місцем.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.

Кап. ремонт - розкривати. Згоріли фрікціони заднього ходу.
т. +7 (901) 547-66-41 Ігор (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проїзду, графік роботи на сторінці контактів.

Схожі статті