Пацієнт: квадроцикл CF Moto 500.
Скарги: проблеми з електрикою, не заводиться, люфт на рульовому і маточинах, бампер пом'ятий.
Загнали якось квадрік, був після перевороту. До мене його ремонтували, поправили раму, пластик, але ремонт до кінця не довели. Ну що ж, будемо робити.
Для початку вирішив розібратися з електрикою. Розібрав пластик і почав шукати проблему, довго описувати не буду, скажу, що знайшов обрив плюсового проводу на запалювання, поправив дроти на кнопку стартера, замінив АКБ, і відновив підсмоктування на карбюраторі. Після цих маніпуляцій, квад став заводиться і робив це з кнопки.
Далі зайнявся перебиранням ходовки, рульового механізму, і заміною колодок. Процес на фото:
Ну і останнім етапом стало виготовлення силового бампера:
Вот такой вот ремонтік! Квадрік став як новий! Мені подобається, а Вам?
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Доброго дня. хто підкаже, лівий передній привід і правий відрізняються?
Якщо палицю в зборі, то за каталогом вони різні, одна трохи довше на кшталт.
Відмінна робота! Дуже якісно, і похід професійний.
А що було виконано з підсмоктуванням?
Тримаємо марку!) При перевороті, від карба відламався трос підсосу, відновлював кріплення.
там класичний CVK тільки привід подсоса на тросі? Як на мотоциклі?
Відмінне відновлення а радіатор на верх перенести не замислювалися
Дякуємо! У нас місцевість не болотиста, тому винесення не актуальний!
Повна версія сайту