Як у нас проходить ямковий ремонт? Візьмемо на прикладі дворових доріг.
Якщо утворюється ямка, її ніхто не побіжить одразу закладати. Чому? Якщо потрібно відремонтувати одну ямку, це значить треба десь купувати асфальт. А де купити такий маленький обсяг, особливо в розпал сезону, коли великі асфальтні заводи навіть не стануть відволікати своє виробництво на такі потреби.
У підсумку, потрібно чекати ситуацію, коли двір заросте ямками, тільки для того, щоб з'явився обсяг. Ось так:
Недоліки великих асфальтових заводів або чому міні АБЗ більше підходить для ремонту доріг.
Краще рішення для ремонту.
Якщо порівнювати ямковий ремонт з ремонтом литого асфальту, то литий асфальт набагато дорожче, робиться з вихідної сировини, довго схоплюється і застигає.
Для ямкового ремонту використовується інша асфальтна суміш.
На міні АБЗ встановлений потужний дизель-генератор, який забезпечує енергією всю установку. Ви можете виробляти асфальт прямо на дорозі. До того ж, до установки можна підключати додаткові агрегати: гудронатор, фрезу, продування, прожектора та інше.
Низька собівартість сировини.
Установка може працювати на вторинній сировині: асфальтна крихта, бій асфальту.
Собівартість такої суміші нижче в рази в порівнянні з покупними асфальтом. А вартість ремонту доріг, оплата таких робіт висока. Подивіться тендери.
Поділися посиланням з друзями:
Задайте нам свої питання прямо зараз
Тобто, замість того, щоб оперативно вирішувати проблеми з ямами, потрібно чекати, коли ділянку розростеться до обсягів КАМАЗа. Абсурд, але це так. Так йде справа з ремонтом наших доріг. Чекаємо, коли проблема стане більш істотною.
Асфальтовий завод не цікавить маленький обсяг. Якщо ви хочете освоювати невеликі обсяги, щоб це для вас було вигідно, вам потрібен міні АБЗ. В даному випадку не можна порівнювати міні АБЗ і великий асфальтобетонний завод. Це те ж саме, що порівняти екскаватор з автобусом: у кожного своє призначення, кожен вирішує різні завдання.
Уявімо, що у вас є достатній обсяг робіт. Ямок стало так багато, що є сенс привезти цілий КАМАЗ. Як у нас відбувається ремонт доріг: приїжджають робітники, роблять вирізку, т. Е. Обробляють краю ямки спеціальної дорожньої фрезою, вирізають асфальт.
Там вирізали, там вирізали, і всі ці відходи в стороні валяються. Поїхали робочі за КАМАЗом асфальту. Це може тривати кілька днів або навіть тижнів. Як наприклад тут >> Тому, що вклинитися в асфальтовий завод зі своїм КАМАЗом - досить складна справа (у них відвантаження великими партіями, з вашої часу возитися немає). А ями все стоять розриті.
Може піти дощ і ями заллються водою. З'являється можливість привезти асфальт. У підсумку, приїжджає КАМАЗ і завантажує асфальтом мокрі, вологі ями. у яких дуже хороше зчеплення з асфальтом. Вгадайте, як довго протримається таке ремонт?
Приблизно ось так це буває:
При всьому при цьому, поки ви очікуєте асфальт, ви ще й порушуєте законодавство. Тому, що створили аварійно небезпечна ділянка і не перекриває його. В результаті водії їздять, розбивають свої машини, залишають скарги і претензії.
А як має бути насправді? А повинно бути так: на місце ремонту приїжджає міні АБЗ. Ви зробили вирізку, обробили яму. Тут же відрізаний асфальт можна завантажити в барабан. Нагріваєте інертні матеріали та плавите на міні АБЗ бітум. Засинаєте готову асфальтні суміш в яму, проходите Каточка і вуаля! Яма закладена протягом півгодини.
Міні асфальтний завод робить суміш тут і відразу. Великий АБЗ незрозуміло коли і довго. Ви зриваєте терміни здачі ремонту, з'являються штрафи та інші санкції.
Саме для такого перехідного періоду підходить міні асфальтна установка, яка з мінімальними витратами може ремонтувати аварійні ділянки. На ній ви робите стільки асфальту, скільки потрібно для ремонту, обсяги невеликі, відповідно, і немає проблем!
ПЕРЕВАГИ МІНІ асфальтний завод
Переміщається з Вами від одного ремонтованої ділянки на інший. Відразу обробляєте ями і тут же їх засинаєте готової асфальтної сумішшю.
Спасибі за інформацію!