Доброго часу доби, шановні автомобілісти! Як ви думаєте, що є гарантією того, що будь-який ремонт автомобіля, будь-який його системи, пройде успішно? Абсолютно вірно - правильна діагностика несправностей.
Абсолютно неважливо, про що йде мова: ремонт головки блоку циліндрів або ремонт елементів підвіски. або ремонт гальмівної системи автомобіля. Знаючи ознаки і характерні несправності, вам простіше визначити і припустити: наслідки, час для усунення та необхідні ресурси.
Адже можна вирушати по кожному «дрібниці» на автосервіс і витрачати при цьому час і гроші, а можна усунути несправність своїми руками з більшою ефективністю і меншими вкладеннями. Плюс знання і практичний досвід - так ми стаємо професіоналами. Наше завдання в цей раз, розібратися з тим, що таке ремонт гальмівної системи авто.
Пристрій і принцип роботи гальмівної системи автомобілів різних марок, мало чим відрізняє один від одного. Власне тому і несправності гальмівної системи мають, як правило, одні і ті ж типові ознаки.
Різниця лише в конструкції або розмірах тієї чи іншої деталі. Але, за допомогою мануала для вашого авто, це перешкода долається по ходу ремонту.
Порядок щоденної діагностики гальмівної системи
Важливо пам'ятати, що показник справності гальмівної системи - це повне гальмування автомобіля, після натискання на педаль гальма наполовину її ходу. Одноразового натискання.
Якщо ж педаль гальма доводиться «підкачувати», у неї слабке опір, значить, однозначно потрібно глибока діагностика і ремонт гальмівної системи. Як мінімум, в систему потрапило повітря.
Таку перевірку ви повинні здійснювати відразу ж після початку руху автомобіля з місця стоянки або при виїзді з гаража. Прислухайтеся в момент тестового гальмування до сторонніх звуків. Скрип і скрегіт можуть вам підказати, що не в порядку гальмівні диски або гальмівні колодки.
Важливо не забувати, що щоденна перевірка рівня масла в двигуні. повинна супроводжуватися перевіркою рівня гальмівної рідини в бачку. Це всього лише один погляд, не лінуйтеся його зробити.
Характерні несправності гальмівної системи
При всій, що здається незначності деяких ознак несправності, не варто відкладати в «довгий ящик» регулювання і ремонт гальмівної системи (окремих її елементів). Це наша безпека, і хто, як не ми самі, подбаємо про свою безпеку.
Особливо з урахуванням того, що ремонт гальм своїми руками - це не така вже й складне завдання. Ремкомплекти для будь-якої системи в будь-якому автомагазині чекають своїх майстрів. Керівництво по ремонту, стандартний набір інструментів і ваше бажання, ось і все.
Схема гальмівної системи різних марок автомобілів може відрізнятися, і тут ми знову відправляємо вас або до мануалу, або на форум любителів вашої марки авто. В принципі, ви знайдете там відповіді на будь-яке питання, пов'язаний з ремонтом гальм.
При штатному гальмуванні відбувається занос авто в сторону
- Неодночасна блокування коліс ABS - потрібно регулювання гальм (регулятор тиску);
- перевірити гальмівні шланги, вони можуть засмітитися - або прочистити, або замінити на нові;
- замаслення або знос гальмівних колодок - перевірити і замінити. Хоча, при замасливании можна промити накладки мильною водою. У разі замасливания потрібно перевірити, чи немає витоку гальмівної рідини.
Гальмування відбувається спонтанно:
- перевірити і відрегулювати вакуумний підсилювач;
- може відбуватися неповний повернення педалі гальма - перевірити оттяжную (поворотну) пружину;
- в головному гальмівному циліндрі можуть засмітитися компенсаційні отвори. Потрібно розібрати ГТЦ. Промити його свіжою гальмівною рідиною, і замінити всі резино-технічні вироби;
- від неякісної або старої гальмівної рідини можуть розбухнути манжети ГТЦ або одного з робочих гальмівних циліндрів. Перевірка і заміна.
У педалі гальма збільшений робочий хід:
- знос гальмівного диска або гальмівних колодок. Заміну гальмівних дисків бажано проводити разом з гальмівними колодками на одній осі;
- витік гальмівної рідини, знайти місце витоку, звертаючи увагу на нарізні сполучення або тріщини в трубопроводах - шлангах;
- відбулося «завоздушіваніе» гальмівної системи, потрібно прокачування гальм;
- перевірити стан манжета ГТЦ.
Практика показує, що, звичайно ж, несправності гальмівної системи можуть бути зовсім несподіваними. Але, ви повинні пам'ятати, що чим ретельніше ми проводимо профілактичний огляд і обслуговування системи, тим менше трапляється несподіванок під час руху авто.
Це стосується всіх систем і механізмів автомобіля, не тільки гальм. Винаходити і придумувати нічого не потрібно.
Удачі вам при проведенні діагностики і ремонту гальмівної системи.