Одним з головних якостей автомобілів Mercedes є комфортний м'який хід по найскладнішій дорозі. Кожній людині, який сидів за кермом Мерседеса, знайоме відчуття впевнено пливе по хвилях фрегата. За це відповідає, перш за все, ходова частина - один з головних вузлів будь-якого автомобіля.
На будь-якої моделі Мерседес підвіска поєднує в собі високу надійність і функціональність, за що отримує найбільш схвальні відгуки як від власників, так і від фахівців. Німецьким концерном успішно використовуються самі передові технології і розробки, в тому числі системи електронного управління обертанням коліс Mercedes і багато інших, що дозволяють значно розширити функціональність підвіски.
При конструюванні ходової частини закладається значне експлуатаційний ресурс, тому ремонт підвіски автомобіля Мерседес може знадобитися тільки після значного пробігу. Особливо довго служать елементи підвіски порівняно легких автомобілів. Наприклад, на W202 заміна сайлентблоков Mercedes може знадобитися лише через 70-80 тисяч кілометрів пробігу. Те ж саме можна сказати і про багатьох інших деталях ходової частини. Так приблизно з такою ж періодичністю може здійснюватися і заміна важелів підвіски Мерседес. Однак все це справедливо лише для тих випадків, коли власник акуратно ставиться до свого автомобіля і регулярно проходить ТО.
Особливо це характерно для вітчизняних дорожніх умов.
Як показує практика, основною причиною несправностей, при яких потрібно складний ремонт ходової частини автомобіля Mercedes, є недбале ставлення господаря - його стиль водіння, «забудькуватість» або економія на обслуговуванні.
Дивіться також
- Відключаємо опцію «Таксі» в Мерседесі.
- новини ремонту Мерседес
- обслуговування Мерседес
- Тюнінг Мерседес