Сучасні кайти стали значно міцніше, але вони звичайно не залізні хоч і рідше але продовжують рватися, тому ремонт кайтов як і раніше актуальний для всіх райдерів.
Пошкодження купола менше 10см можна просто заклеїти, більш протяжні пориви доведеться додатково прошивати.
Немає нічого вічного і рано чи пізно, але ваш кайт може порватися.
При ударі об воду не рідкісні випадки, коли кайт рветься навпіл, і лінія розриву при цьому проходить близько до шву, яким купол пришитий до центрального балона.
Такий ремонт зажадає розкривати центральний балон.
Отримавши доступ, відпорювати край пошкодженого вікна, це краще зробити з боку центрального балона.
Збираємо на скотч розірвані краю.
А після вже зібрані деталі проклеюємо ремонтної стрічкою на клейовій основі з обох сторін.
Прошиваємо стрічку з 2-х сторін пунктирним зигзагом.
Перш ніж пришивати край купола до балона, приклеюємо його на 2-х сторонній скотч і потім прошиває.
При зашивання балона не забувайте зміцнювати початок і кінець шва, зав'язуючи нитки і застрачівая в на хлест на НЕ розпоротий шов.