Вітаю! Сьогодні в ремонті годинник першого державного годинникового заводу м Москва. Годинах потрібно серйозний ремонт, так як господар вирішив їх в дитинстві починають самостійно. В результаті загублені деталі.
Знімаю задню кришку
І виймаю механізм.
Знімаю циферблат і стрілки.
Перевертаю механізм і знімаю баланс. Його вісь погнута, виправити неможливо, та й не треба. Зроблю нову.
У годиннику відсутня анкерная вилка.
Знімаю барабанний міст і знімаю барабан, центральне і проміжне колесо.
Знімаю залишилися колеса і на промивку.
Знімаю накладної камінь з моста балансу.
І такий же камінь балансу знімаю з платини, камінь розбитий, його потрібно замінити.
Нова анкерная вилка, вона не підходить ідеально, потрібна підгонка осі і палет.
Поки годинник на промиванні, відремонтую баланс, потрібно замінити вісь. Нових таких немає, так що зроблю вісь з відповідної за параметрами, благо токарний верстат є.
За допомогою спеціального знімача, знімаю подвійний ролик балансу.
Тепер потрібно зняти обід балансу з осі
Для того, щоб не пошкодити полотно балансу, стару вісь треба підрізати.
і без зусиль зняти полотно.
Далі вставляємо нову вісь і за допомогою потанса і пуансона закріплюємо вісь в обід. При ударах молотка за пуансону частина осі розширюється і полотно запресовується.
Встановлюю баланс з переколоченого віссю в ляуфціркуль і перевіряю полотно на горизонтальне биття, якщо потрібно, правлю полотно.
Підганяю вертикальний зазор і товщину цапф осі балансу на токарному верстаті.
Закріплюю бовтається еліпс за допомогою шелаку.
Збираю баланс, встановив волосок.
і подвійний ролик.
Тим часом механізм промо, займуся заміною каменю балансу.
Підбираю відповідний камінь з потрібними діаметром внутрішнього отвору і зовнішнього діаметра самого каменю. За товщиною камінь зависокий, довелося зменшити його висоту за допомогою алмазної пасти.
Збираю барабан, встановлюю центральне і проміжне колеса.
А також секундне і анкерне колеса.
Після настройки палет анкерної вилки, їх треба закріпити.
Робиться це на плитці за допомогою шелаку, який плавитися, затікає в отвори і застигає, тим самим закріплюючи палети.
Встановлюю анкерну вилку і вузол балансу в зборі з мостом на місце, годинник відразу почали працювати.
Встановлюю циферблат і підбираю відповідні стрілки.
Годинники знову працюють!
Дякую за увагу, до нових зустрічей!
