Перш, ніж розглядати процеси, що входять в ремонт коробки передач, поговоримо про коробку перемикання передач. КПП - це механізм машини, який призначений для зміни крутного моменту в більш широких межах, ніж забезпечує мотор.
На сучасних машинах використовуються наступні типи КПП: механіка і автомат. які мають підвиди. Але ми розглядаємо ремонт механічних коробок передач. Основні напрямки ремонту.
Кому довірити ремонт коробки передач в автомобілі?
Фахівці на станціях рекомендують власникам автоматичних коробок передач не проводити ремонт самостійно. Крім того, робити ремонт АКПП у гаража по сусідству так як часом АКПП варто 1/3 частина від ціни автомобіля. А скільки коштує ремонт коробки передач залежить від того якої моделі у вас машина і яка несправність у даній КПП.
Природно в рамках однієї статті перерахувати весь процес ремонту коробки передач своїми руками не можливо. Для цього існують інструкції або керівництва для кожної марки автомобіля.
А ось причини несправностей, який ремонт механічної коробки передач потрібен, і скільки буде це коштувати, ми з вами розглянемо.
діагностика коробки
Перше, що діагностується - це плавність і легкість включення передач. Якщо перемикання передач відбувається з утрудненням, то необхідно провести ретельний огляд коробки.
Тобто необхідно перевірити і підтягти кріплення коробки до картера, кришки валів і замінити масло в картері, якщо необхідно.
Основні несправності коробки передач
Основні несправності, які вимагають термінового ремонту коробки передач, є: утруднене включення передачі; мимовільне вимикання передачі; сторонні шуми і витік масла в КПП.
Причини утрудненого включення передачі:
- Заїдає шарнір перемикання передач;
- Несправний важіль перемикання передач;
- Забиті гнізда штоків.
Причини самовільного вимкнення:
- Знос блокуючих кілець синхронізатора;
- Знос гнізд штоків;
- Зниження пружності фіксаторів.
Причини шуму в коробці передач: знос шестерень, знос підшипників, знос синхронізаторів, люфт валів, мало масла або його забруднення.
Причини витоку масла з коробки передач: погане кріплення кришки картера, дефектні сальники валів, слабке кріплення в місці з'єднання коробки і зчеплення, погані прокладки.
Причиною перегріву коробки передач майже завжди через недостатній рівень масла.
У всіх випадках ремонт механічних коробок передач робиться за допомогою ремкомплектів КПП. А значить, вартість ремонту буде залежати від ступеня несправності коробки передач.