Прийшов час для ремонту кузова, а саме зварювання днища, заміна порогів, ремонт крил і т.п. Після повного розбору салону і зняття розширювачів арок, силових підніжок, бамперів, кенгурятника стало відразу видно реальну "картину" майбутнього ремонту. Згнили повністю пороги і передні крила, згнив так само підлогу під ногами водія і штурмана. Ще згнила вся передня частина автомобіля, задні спідниці, один кронштейн кріплення кузова до рами по заднім диваном, і інше частини кузова (див. Фото)
Для майбутнього ремонту було куплено:
1. Лист металу холодного прокату 2 мм (+1225 * 2500) - 1350 руб.
2. Комплект порогів з підсилювачами (За виготовлення порогів дуже Вдячний Дмитру terranoirk.ru/forums/view....php?f=1t=1530start=150) - 4000 руб.
3. Передні крила фірми TYG (NNTER87270L, NNTER87270R) - 4446 руб
Після зварних робіт всі шви були оброблені шовним герметиком, кислотним грунтом, і захисним складом Body 950
Лист холодного прокату і пороги 2 мм
Згнила передана ліва частина автомобіля
Згнила передана права частина автомобіля
Згнилий лівий поріг
Згнилий лівий поріг
Пол за переднім пасажирським сидінням
Заднє ліве крило і задня спідниця
Переднє праве крило
Переднє ліве крило (вид з під капота)
Кронштейн кріплення кузова до рами по заднім диваном
Частина живого штатного кронштейна кріплення кузова до рами
Відновлений штатний кронштейн
Місце майбутнього кронштейна
Відновлене праве крило
Пол під ногами дивана
Новий лівий поріг
штатний підсилювач порога
Заднє праве рило вид зсередини
Кріплення заднього бризковика
Ціна питання 30 296 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.