Кузови автомобілів Opel Astra типу чотиридверний седан, п'яти- / трехдверний хетчбек і універсал - суцільнометалеві, несучої конструкції. Каркас кузова включає в себе підставу, боковини, дах і деталі, з'єднані між собою електрозварюванням (точкового, шовного і дугового). Кузов являє собою нерозбірну конструкцію, що володіє достатньою жорсткістю, і несе на собі всі агрегати автомобіля, навісні вузли кузова і деталі інтер'єру.
До навісним вузлів відносяться бічні двері, капот, кришка багажника або двері задка, передні крила, передній і задній бампери. Бічні двері, капот, кришка багажника або двері задка прикріплені до кузова петлями, передні крила - болтами.
Бічні двері забезпечені опускними стеклами. Залежно від комплектації автомобілі сімейства Opel Astra оснащені електросклопідйомниками передніх і задніх дверей. Для захисту від бокового удару двері посилені спеціальної ударопрочной балкою.
Скло бокових дверей і боковин (на автомобілях з кузовами хетчбек і універсал), а також заднє скло (скло дверей задка) гнуті, поліровані, загартовані. Скло вітрового вікна тришарове. Скло вітрового вікна, заднє скло (скло дверей задка), скла боковин (на автомобілях з кузовами хетчбек і універсал) вклеєні в відповідні отвори кузова. Скло вітрового вікна і заднє скло (скло дверей задка) оснащені електрообігрівом.
Передній і задній бампери пластмасові, пофарбовані в колір кузова, прикріплені до кузова болтами, гвинтами і пластмасовими фіксаторами. Облицювання радіатора знімна, прикріплена гвинтами до каркасу моторного відсіку.
Передні сидіння роздільні, з механічним регулюванням їх подовжнього положення та кута нахилу спинки. Підголівники сидінь легкознімні, регульовані по висоті, встановлені на спинках всіх сидінь. Заднє сидіння включає в себе подушку і дві спинки. При необхідності спинки заднього сидіння складаються по частинах для збільшення місткості багажного відсіку.
Ремені безпеки для водія і всіх пасажирів інерційні.
З метою підвищення пасивної безпеки автомобіль обладнаний системою SRS. У неї входять подушки безпеки для водія і переднього пасажира, які спрацьовують в момент аварії. На замовлення можуть бути встановлені бічні подушки безпеки.
У салоні автомобіля встановлені енергопоглинаюча панель приладів, прикурювач, попільничка, протисонячні козирки, система опалення, вентиляції та кондиціонування (в залежності від комплектації), дзеркало заднього виду, поручні.
Обсяг, температуру, напрям і інтенсивність повітряних потоків регулюють перемикачами, встановленими в блоці управління системою опалення, вентиляції та кондиціонування.
На час тривалої стоянки автомобіля не накривайте кузов чохлом з щільного матеріалу. Намоклий під дощем чохол створює при нагріванні на сонце парову «баню», лакофарбове покриття кузова під ним може відшаруватися і спучитися. Крім того, під поривами вітру чохол переміщається і стирає фарбу на виступаючих частинах кузова.
Чи не кладіть на кузов гумові предмети. Через деякий час гума залишить на покритті (особливо світлому) незмивні плями. Якщо з часом гумовотехнічні вироби на кузові вашого автомобіля втратили товарний вигляд, протріть їх кремом для рук, що містить гліцерин, або силіконовою змазкою, що продається в магазинах автозапчастин. Час від часу проводите тонкої металевої платівкою між бічним склом і гумовою накладкою на двері, щоб видалити пил, пісок і оберегти скло від подряпин. Після мийки обов'язково вийміть гумові килимки і просушіть салон. Волога під килимками - головна причина появи корозії статі.