Правильна експлуатація надувного човна і догляд за нею дозволяють значно збільшити термін її експлуатації.
Увага: розриви більше 10 см. Повинні ремонтуватися з внутрішньої і зовнішньої сторони в сертифікованих ремонтних центрах. Швидкий ремонт в польових умовах великих пошкоджень може бути здійснений, але він буде не довговічний.
І тим не менше якщо вже сталося неприємність в віддаленому від населеного пункту, то один з найголовніших питань, як відремонтувати надувні борти.
Підготовка до ремонту
Очистити пошкоджену поверхню від бруду.
Обов'язково просушити місце проклейки. Підготувати місце для латки. Бажано мати при собі ручку кулькову або хімічний олівець.
За допомогою олівця виготовити шаблон відповідний за формою ремонтованої області. Обробити всю ділянку обведений олівцем або кульковою ручкою і латку етілоцітатом або рідиною для зняття лаку (це називається знежирити), (ні в якому разі матеріал ПВХ не обробляти дрібної наждачкою).
Слід застосовувати тільки певні види поліуретанових клеїв, такі як бонікол, дісмакол або інші спеціальні клею, або клею які як правило входять в комплектацію човни. Бажано склеювання проводити при температурі не нижче + 15С і вологості повітря, не більше 60%. Так само має бути присутнім і другий компонент добавки до клею дісмадур: RC, RFE, RN. Коли човен до ремонту готова потрібно (змішати) виготовити необхідну кількість клею і затверджувача, головне не перевищувати дозування, і нанести тонкий шар на пошкоджену поверхню і на латку, просушити намазали поверхні 3-5 хвилин.
Потім нанести повторний шар клею на обидві певерхності і дати просушити 5-10 хвилин.
Поверхні, що склеюються не повинні бути липкими.
Нагріти повреденій місце і латку приблизно до 60% (можна феном для укладання волосся або якщо в польових умовах то запальничкою але тільки латку човен запальничкою гріти не варто) акуратно накласти одну поверхню на іншу сильно притиснути,
особливу увагу приділити краях латки (краю латки повинні бути закруглені). Після ремонту човна не накачувати близько 1 години. Потім акуратно надати човні форму і залишити її на 24 години.
Якщо отвір більше 5 см. То треба латку поставити зсередини, дати човні вилежатся 5 годин і поставити вже зовнішню латку.
Деякі виробники рекомендують іншу методику по ремонту своїх виробів. В такому випадку необхідно уважно ознайомиться з інструкцією, що додається.
Найсерйозніші пошкодження човнам наносять самі власники при зберіганні. Якщо човен не мита після риболовлі або полювання і кинута на зиму в гараж або на дачу, то навесні можна виявити сотні дірок.