На кожному етапі проектування автомобіля Пежо. конструктори прагнули створити ідеальну сумісність деталей, забезпечити їх функціональність і довговічність. Але в результаті активної експлуатації відбувається зношування і руйнування агрегатів, виникає необхідність в ремонті авто.
- звуки не повинні викликати у водія дискомфорт. Особливо потрібно звернути увагу на роботу гальм Пежо, неприпустимий скрегіт при натисканні на педаль;
- зовнішній огляд модулів автомобіля;
- надлишковий витрата масла говорить про проблеми в двигуні та інших механізмах;
- перепади в потужності і швидкості розгону;
- проблеми зі зчепленням.
- розбирання і витяг окремих механізмів;
- глибока чистка і знежирення деталей;
- вимір деформацій за допомогою спеціальних приладів.
- Особливості ремонту окремих частин Пежо
Для двигуна Пежо
характерно те, що він не переносить нерегулярну зміну масла і застосування низькоякісного палива. Є висока ймовірність, що вже при невеликому пробігу виникне необхідність в чищенні масляних труб фазорегулятор або ремонті системи охолодження. Поширену проблему ремонту і чистки котушок запалювання можна вирішити самостійно: для їх розбору потрібно мінімум інструментів і навичок. Але ось відновлення налаштувань датчиків нагріву охолоджуючої рідини необхідно довірити фахівцям.
власники Пежо
з двигунами старого зразка стикаються з проблемою, що фазорегулятори недоотримують масло в зв'язку з недосконалою конструкцією сталевих кілець розподільного вала. У досвідчених автовласників його заміна займає не більше 15 хвилин: відключається АКБ, роз'єднується роз'єм, виймається болт і застарілий клапан, вставляється його заміна, всі деталі фіксуються на свої місця. Заміну прийшла в непридатність помпи можна довірити працівникам СТО або провести процедуру самостійно. У другому випадку, потрібно буде придбати оригінальну деталь у офіційного постачальника. Середня вартість нової помпи для Пежо - 3 000 рублів.
Ремонт Пежо своїми руками
Ремонт пежо партнер своїми руками фото
