Ремонт рукоятки ручного тормаза

Олександр Фролов, 36 років
Я їжджу на Mazda 3 2,0 спорт (до цього - Ford Fusion)
Саратов, Росія

Зламався у мене ручник, а точніше вискочила кнопка фіксатора ручного гальма. Ціна на новий важіль не маленька порядку 4700р. Покуривши форуми вирішив спробувати розібрати і відновити, в принципі все вийшло. Як зняти сам важіль описувати не буду.
І так ми зняли важіль, найважча задача на мій погляд це зняти пластиковий кожух з важеля не пошкодивши його, так як сама рукоятка сидить дуже щільно. Закип'ятити воду в невеликій каструльці опустив рукоятку туди на пару хвилин після чого обмотав її рушником і з невеликим зусиллям зірвав її з металевого каркаса

зняті рукоятка з кожух


кожух знявся легко

ручник в розібраному вигляді


Сам важіль на якому сидить кнопка він пластмасовий, його потрібно вийняти з металевого корпусу, я робив це так, взяв цей важіль за кінець де знаходиться кнопка і потягнув на себе долаючи досить великі зусилля, висмикнув його від туди.


і побачив що шматок наконечника обламався і фіксатор вийшов із зачеплення з ним, а кнопка під впливом пружини вискочила назовні. Моя задача була відновити пластмасовий наконечник. На жаль фото зламаного наконечника немає, є тільки після відновлення.

ось що вийшло


Я взяв епоксидний клей і приклеїв відламаний шматочок, потім щоб посилити це місце, вирізав з метала відповідну пластину, просвердлив отвір в ній і в важелі, стягнув болтом і залив все клеєм


Потім потрібно було зняти фіксатор, він сидить на клепки, я висвердлив її за допомогою дриля.

Схожі статті