Рульова трапеція - це важлива складова будь-якого автомобіля. Її основним призначенням є передача зусилля, що надходить від рульового колеса, до передніх коліс, що дозволяє зробити поворот машини. У сучасному вигляді рульова трапеція складається з рульового редуктора, рульової сошки, лівої і правої бічних рульових тяг, середньої тяги, маятникового важеля і лівого і правого поворотних кулаків.
Якість його функціонування рульової трапеції в рівній мірі важлива як для безпечної, так і для комфортної їзди по дорозі.
На знос елементів рульової тяги, зокрема наконечників (шарнірів), впливають стиль водіння автомобіліста і дорожні умови, в яких експлуатується автомобіль.
Найпоширеніша і характерна несправність рульової трапеції - знос шарнірів наконечників рульових тяг.
Що вийшли з ладу шарніри ускладнюють обертання рульового колеса, стукають, утворюють люфт і, як наслідок, роблять їзду на автомобілі небезпечною.
Оскільки в сучасних машинах дані елементи не підлягають ремонту (можна сказати, шарніри - одноразова річ), проблема усувається за допомогою заміни всіх тяг трапеції в зборі.
Проблеми з керманичами тягами можна легко діагностувати якщо:
- рульове колесо стало туго обертатися;
- є люфт при обертанні керма (колеса повертають не відразу), люфт при вертикальному погойдуванні колеса говорить про несправності підшипника маточини або кульової опори, люфт при горизонтальному погойдуванні - про несправності рульового наконечника;
- з'явилися стуки в передній підвіски на ямах;
- з'явилося биття керма;
- автомобіль на дорозі починає міняти пряме напрямок руху.
Коли проводять заміну рульової трапеції в зборі:
- в разі сильного зносу шарнірів або гумових пильовиків,
- в разі деформації рульових тяг (вони можуть погнутися, наприклад, внаслідок наїзду автомобіля на перешкоду (камінь, яма і т.п.),
- при підвищеному люфт керма (до відома, люфтом називається неодружене рух рульового колеса, тобто рух, при якому поворот не проводиться),
- коли кермо обертається з значним зусиллям,
- коли на рульове колесо передаються поштовхи і вібрація.
Фахівці з сервісу "Delta1 Motors" поділилися з нами досвідом діагностики і заміни рульової трапеції на прикладі автомобіля Mercedes-Benz W140. Для наочності наше опис забезпечено детальними фотографіями.
В сервіс звернувся власник Mercedes-Benz W140 зі скаргою на люфт керма. Первинна діагностика автомобіля показала підвищений знос всіх шарнірів рульових тяг, знос втулок маятникового важеля - була потрібна заміна даних деталей.
Для виконання робіт потрібен професійний інструмент, підготовлене робоче місце і хороше освітлення (стаціонарне + переносна лампа).
Для того, щоб зняти і замінити кермові тяги і втулки маятникового важеля, вам знадобиться набір інструментів і пристосувань:
- підставки під автомобіль для безпеки,
- знімач рульових тяг,
- щітка для метала,
На сьогоднішній день з огляду на те, що автомобільні сайти стали все частіше з'являтися в мережі інтернет, авто журнали Росії теж стали дуже популярні серед любителів. І часто так складно зустріти серед всіх цих мережевих заміток щось вартісне, що в будь-яку хвилину допоможе не тільки знайти всю необхідну інформацію, а й стати справжнім орієнтиром у світі авто.
Погодьтеся, якщо Ви є власником автомобіля, то Вам, як нікому так важливо знати про свою машину все. Про всі нюанси роботи, про підводні камені, Ви можете дізнатися з нашого журналу.
Також нашими фахівцями проводяться регулярні виїзди на заходи і конференції, пов'язані як з новинками авто, так і з ретромобілів.
Ми пропонуємо досвідченим автолюбителям звернути увагу на ділову сторону питання - автобізнес. Як в даний час відбувається навчання персоналу автосервісу, якими новими можливостями володіють сучасні автомайстра. Ми допоможемо Вам не помилитися і вибрати найправильніший автосервіс. Ми постаралися вичленувати все найважливіше і цікаве зі світу авто. Адже кожному автолюбителю цікава не тільки, наприклад, технологія видалення вм'ятин з своєї машини, але і те, які новинки автобізнесу в даний час на актуальні.
Видання відомо на ринку професійних друкованих ЗМІ більше 8 років. Призначено для професіоналів автомобільного ринку, розповідає не тільки про найактуальніші новини та проблеми галузі, а й пропонує шляхи їх вирішення на прикладі досвіду активних учасників цього сегмента ринку.
