Приїхавши з рейсу на ЗІЛі спостерігаю консиліум мужиків на тему "що ж зламалося в Уралі". Симптоми: закушує колесо при повороті. Не думаючи видаю діагноз: справа в шрус. Ну мужики все так переглянулися скептично, мовляв ну напевно в ньому справа ... :) Запропонував Данилу (водієві нашому) розібрати зараз (п'ятниця 5 вечора) все оглянути, а ремонтувати у вихідні. Може запчастини які знадобляться ... Поки він розбирав я кудись ходив, повернувшись спостерігаємо картину. Звичайно справа була в шрус.
Знос через недостатню мастила
Тут уже батько підійшов, дивитися на поломку і командувати. Думаємо що робити.
В цей час дзвонить батько однокласника, пропонує роботу на Аргаяшський птахофабриці. Яким чином він дізнався, що їм потрібна ассенізаторская машина на вихідні, зв'язалися з людиною з фабрики. "Нам потрібна машинка на вихідні працювати 24 години на добу, приїжджайте сьогодні" (п'ятниця 6:30) Відмовляти ніяк не можна, оплата погодинна і замовлення непоганий. Природно говоримо "звичайно приїдемо", а самі в преприжку до донору. В ході переговорів кілька разів змінювали умови, то їм 24 години потрібно працювати, то 12, то сьогодні, то завтра ... Поки обговорювали поставили деталі на Урал і все зібрали. За підсумком: працювати по 12 годин, починати з суботи з 9 ранку, в суботу та неділю відповідно.
Все здавалося б йде добре, Данило не проти, до понеділка в планах повернуться (качаємо за договорами у м'ясокомбінату Слов'янський і населення). Але не тут то було, Як виявилося на фабриці зламалася машина і до понеділка вони її не зробили. Урал залишається. Як ми думали ще на день. Поки його не було працював за нього я, на ЗІЛі. Уявіть, замість 8 кубів, возити по 4, про те що на рейс йде приблизно однакову кількість часу. Ще й рукавів добрих не було все в один раз зіпсувалися, довелося купувати. Готівки немає, купуємо по безналу, я ще і цифрою в платіжці помилився ... Довга історія, довелося тоді покрутитися.
Привіз рукава на Двіні, почав працювати.
входить і виходить
Працювати з самого ранку не виходило, то навчання (пари важливі) то ще що-небудь ... Повертався додому годині о 23 ... Працював по 6-10 годин без перерви. І так 8 днів, Зіл не підвів :) Урал до речі теж. 9 днів по 12 годин. Після такої работенки Урал помили, поставили в гараж зі словами Данила "сподіваюся до завтрашнього все підсохне :)". Ага, звичайно, підсохне, коли миєш урал після цього йде не дощик, а злива