Подряпини, бульбашки фарби і відколи - природна проблема будь-якого автомобіля. Причому абсолютно неважливо, новий або підтриманий автомобіль Ви водите, все одно через 2-3 тисячі пробігу, на лакофарбовому покритті Вашого авто будуть видні характерні подряпини і дефекти фарби. Зараз пропонуємо розглянути основні проблеми, до яких призводить пошкодження лакофарбового покриття, а також розглянемо ремонт сколів, бульбашок і подряпин.
Залежно від глибини подряпини визначається важливість проблеми. Наприклад, удар об капот дрібних камінчиків збиває лак і залишає цілої ґрунтовку. Надалі Ви зіткнетеся з точками злазить фарба. Така проблема трапляється в основному у тих, хто користується безконтактної мийки. При безконтактному митті, сильний напір води знімає лак з постраждалих місць. В такому випадку впоратися з проблемою може тільки автомобільний маляр, який бере за свої послуги не малі гроші.
Однак набагато гірше, якщо на корпусі автомобіля з'явитися скол, глибина якого досягла металу кузова. Такі пошкодження дуже скоро стають причиною корозії. Тепер коли суть проблеми зрозуміла, давайте подивимося що можна зробити щоб повернути автомобілю охайний вигляд.
ремонт подряпин
Легкі подряпини дуже легко приховати восковим олівцем, проте перед його використанням обов'язково промийте подряпини і змийте з них бруд.
Також легку подряпину можна усунути абразивної поліролем. Якщо подряпина велика, то доведеться її зафарбувати. Для фарбування використовуйте рідну фарбу машини, яка повинна йти до неї в комплекті.
Тонкі подряпини, які не дійшли до грунтовки можна зафарбувати олівцем, але його потрібно весь час підфарбовувати, так як стійкість цієї обробки дуже низька.
Для широких подряпин знову використовуємо фарбу. Перед початком робіт обов'язково обклейте подряпину лейкопластиром, щоб при фарбуванні не виходити за її межі.
Якщо подряпина досягла металу і пошкодила ґрунтовку, то усувається це тільки фарбуванням. Якщо машина грунтована, то для початку нанесіть шар грунту, а потім приступайте до фарбування. Грунт дозволить фарбі триматися краще.
Фарбу необхідно наносити в 2 тонких шару, а потім ретельно висушити. Якщо на машині були помічені жовті сліди, то усуваємо їх бензином.
Ремонт сколів фарби на автомобілі
Відколи усуваються також як і подряпини, але з невеликою поправкою. Оскільки скол має широку поверхню і невелику глибину, то застосовувати для його усунення восковий олівець марно. Для усунення відколу допоможе тільки фарба.
Якщо у Вас немає теплого гаража, то в зимовий час закривайте відколи мовілем. Надалі мовіль легко змивається соляркою, а скол усувається. Перед фарбуванням і поліруванням відколи зачищаються бензином.
Виражені плями іржі обробіть спеціальним перетворювачем, але робіть це акуратно, так як після обробки може з'явитися чорна пляма.
Бульбашки фарби зазвичай з'являються на вітчизняних машинах, які давно не грунтувати, внаслідок чого фарба здувається і відкриваються нові осередки корозії.
Однак не чекайте поки фарба злізе сама. Подковирніте роздувся ділянку, приберіть відстаючу фарбу і промийте ділянку уайт-спиртом і обробіть перетворювачем корозії.
Однак робіть це акуратно, так як чорна пляма, яке може з'явитися видалити буде досить проблематично. Зачищений ділянку фарбуємо в 2 шари, перед першим шаром наносимо грунтовку.
На цьому ремонт лакофарбового покриття Вашого автомобіля зроблено.