Матеріали по ремонту Таврії / Славути (Дани / Сенса) на нашому сайті
Таврія-ремонт не сильно складний процес, в принципі йому можна навчитися. Для цього почитайте наступні матеріали нашого сайту
- Таврія, керівництво по ремонту. На цій сторінці я зібрав книги та друковані матеріали, які можуть допомогти в ремонтеТАВРІІ.
- Деякі матеріали по ремонту «Таврій» розміщені в розділі Ремонт. нашого сайту. В основному, це те, що я робила самостійно;
- на форумі нашого сайту, в розділі FAQ лежить збірник ЧаВо по вузлів і агрегатів;
- Знову ж ви можете задавати свої питання на нашому Форумі, в розділі Ремонт.
- Загальний опис конструкції з альбому К. С. Фучаджи, на яке було здоров'я друкувати руками і коригувати, - викладено ось тут. Бути може колись я закінчу цю роботу, поки ж намагаюся по вихідним трохи «забивати» ...
- Торренти, в яких зібрані багато книг по ремонту Таврії, повний список їх - перебувати тут.
Ремонт Таврії, як бути і кому доручити?
Ремонт «Таврії» (як і ремонт «Славути») не такий вже і складний процес. Це вам не БМВ або Мерседес-бенц. Тут все просто. Якби не тотально погана якість деталей і збірки, обслуговування, ця машина була б одним з найнадійніших авто, до речі. Ну як і всі малолітражки. Тому ремонт цієї машини я вам запропоную проводити самостійно. Це не фікція, на сервісі вас не захочуть обслуговувати. Занадто машина неприваблива. з точки зору слюсарів. Адже за роботу над різними авто в принципі гроші по СТО платяться не сильно то і різні. Я не про офіційні станції, які реомонтіруют Ферарі і лендкрузери, я про нормальні станції. Ось і виходить, що ремонт старого мерседеса робиться простіше і швидше ніж Таврії, а гроші перший обіцяти великі, причому істотно, адже марка більш престижна.
І ще ... купуючи цю машину слід чітко усвідомлювати - Таврія / Славута / Дата і ремонт, в принципі - невиразні поняття. Правда є унікуми, яким вдається домогтися від машини багаторічної експлуатації без поломок. Честь їм і слава, але у більшості цей агрегат ламається, причому постійно. Подивитися як і що відбувається можна в розділі бортжурнал мого сайту. Коротко - причина поломок. - невірна експлуатація, потім ненадійність деталей, і вже тільки після цього - промахи в конструкції машини.
Тавро - книги, які поки все ще можна купити
Радує те, що деякі інші книги по ремонту продаються в Україні вільно. Наприклад видавництво Ранок випускає керівництво по ремонту, яке містить всю необхідну інформацію
Я рекомендую цю книгу купити «в папері», а не завантажувати її на різноманітних сайтах. Чому? Дуже просто, в дорозі Інтернету може і не бути, а ремонтувати буде треба!
Ця операція - не поодинока, пов'язана з вимірюванням овальності, а це - вже дорого, так як нутріметри - це не той інструмент, який купують одноразово. Просто заміна кілець - неправильно.
Взагалі треба знімати двигун, знімати колінвал, міряти його биття хоча-б - на найпростішому наполегливому стенді, це складна операція, пропонує наявність хоча б стенду і мікатори.
чи треба зніматі під в Таврії щоб поміняти кільця
СБУ рекомендує заблокувати в ваших ДНС x90 [DOT] im. У моєму випадку це черговий рядок в файлах HOSTS всіх комп'ютерів: 0.0.0.0 x90 [DOT] im