KANSTANTSIN KAZARAN
Я їжджу на Opel Astra H
Мінськ, Білорусь
Нарешті дійшли руки відремонтувати мій твінпорт на травнем Опелі .1 що я зробив це зняв патрубки повітряні і фільтр повітряний.
2 Відкрутив Впускной калектор, він повністю з пластика .при зняття впускного колектора є нюанс нада відкрутити трубку клапана EGR і відключити мазгі 2фішкі а також скинути трубку вакуме.
3 Тепер коли ми скинули Впускной калектор ми його розполовинила на 2 частини за допомогою фена щоб не зламати засувки.
4 Тепер коли ми його розполовинила перевіряємо самі заслінки і вироблення пазів де стоять заслінки і звичайно знаходимо там або зламані лопаті або сильний люфт пазів ось ці маленькі заслінки і створюють цей дизельний звук а також будова двигуна, а багато хто думає що це взагалі стукають гидрики
5. Мій ремонт був простим підкинув пару шайб та проводка і проблема була вирішена, але якби заслінки були обламані довелося б їх знімати або перефарбовувати мізки bk
У мене був живий твінпорт, але наступного разу мені доведеться висвердлювати пози і ставити втулки що б прибрати люфт.
Я як зрозумів це болячка ecotec двигуна 1.0 1.2 1.4 1.6
Висновки сикономіл 1000 $ на впускному
Навчився ремонтувати Твінпорт
Почистити дросельну заслінку і Впускной ціна питання 30рублец Білоруських
Якщо комусь потрібна буде допомога по твінпорту в Білорусі Мінськ дзвонити +375292565738 Костянтин