Ремонт водяного насоса
Для того щоб зняти і розібрати водяний насос знадобиться:
- злити охолоджуючу рідину з ємності в двигуні;
- зняти ремені приводу на водяному насосі;
- вивернути три болта, що прикріплюють водяний насос;
- провести зняття безпосередньо насоса з водяних трубок.
Сам же насос розбирати потрібно наступним чином:
- спочатку слід відігнути стопорну шайбу і, не дозволяючи валика провертатися за шків, здійснити відкручування колпачковой гайки;
- знімається крильчатка з допомогою знімача;
- забирається гумове кільце разом з обоймою, яке виконує ущільнювальну функцію і завзяте кільце;
- знімається сальник; вивертається болт, знімається шайба;
- забирається знімачем шків;
- знімається шпонка і пилеотражатель видаляється стопорне кільце;
- демонтується валик разом з підшипниками;
- проводиться з'їм манжети.
Ремонт водяного радіатора
Якщо серцевина радіатора забруднена, зовні її треба промити в тому напрямку, який буде протилежним потоку повітря. Проведіть перевірку герметичності радіатора. Для цього знадобиться закрити за допомогою пробок отвори патрубків, а до одного з них виконати підключення стислого повітря, тиск якого має бути в межах 78,5 кПа, при цьому ємність радіатора повинна бути заповнена рідиною-охолоджувачем майже на повну, до верхньої спідниці горловини.
Щоб зняти і розібрати гідравлічну муфту зробіть:
- злиття масла з двигуна;
- з'їм ременів приводу насоса і крильчаткивентилятора, фільтра відцентрової очистки масла, масляного картера;
- виворіт болтів, що прикріплюють передню кришку до блоку циліндрів і з'їм гідромуфти, укомплектованої передньої кришкою блоку, знімаємо обережно не пошкодивши кришку;
- розгин вусів стопорною шайби на гайці кріплення маточини кулера, відворот гайки і з'їм маточини;
- виворіт болтів кріплення шківа, з'їм шківа, укомплектованого манжетою і втулки манжети;
- з'їм стопорного кільця кріплення підшипника здійснюється: виворотом гвинтів кріплення корпусу підшипника, зніманням корпусу, укомплектованого підшипником;
- вилученням гідромуфти з передньої кришки блоку
Інші новини по темі
При певній несправності в двигуні КамАЗ є можливість самостійно надати агрегату все необхідне технічне обслуговування.
При проведенні будь-яких ремонтних робіт самостійно слід не забувати про умови гарантійного обслуговування, тому якщо гарантія на сервісний.
Для того щоб провести зняття насоса високого тиску в двигуні КамАЗ потрібно крок за кроком виконати кілька відповідних процедур, це.
Коли барахлить двигун можна провести безліч роботи по налагодженню його несправностей. Головне - спершу розібратися, в чому причина цих.
При бажанні, деяких знаннях і впевненості у власних силах, можна з легкістю відремонтувати двигун КамАЗа і деякі його елементи по.