Ремонт задньої осі квадроцикла, як розібрати і відремонтувати задню вісь квадроцикла

Ремонт задньої осі квадроцикла, як розібрати і відремонтувати задню вісь квадроцикла

Одним з найбільш проблемних вузлів малокубатурних квадроциклах є-задня вісь.

В першу очереь це обумовлюється якістю металу з якого виготовлений вузол і його комплектуючі.

Найчастіше до перевантажень в районі заднього багажника веде наявність на ньому другого пасажира або похідного баула. Також позначаються стрибки, на які квадроцикли даної кубатури НЕ розрахованих.

Як визначити поломку?

В районі задньої осі з'являється скрип або скрегіт, лунають стуки, задні колеса починає підклинювати, з'являється люфт задньої осі, при русі задню частину квадра заносить в сторону.

Найбільш частими поломками можна вважати:

  1. Видавлені або вийшли з ладу сальники
  2. Розвалені пильовики і підшипники
  3. Розбиті шприци на маточинах
  4. Погнутий або зовсім зламана задня вісь

Наведемо кілька фото, на яких можна чітко побачити деякі з перерахованих вище поломок:

Зламана задня вісь

Ремонт задньої осі квадроцикла, як розібрати і відремонтувати задню вісь квадроцикла

Розбите посадочне місце осі

Ремонт задньої осі квадроцикла, як розібрати і відремонтувати задню вісь квадроцикла

Розвалена обойма підшипника

Ремонт задньої осі квадроцикла, як розібрати і відремонтувати задню вісь квадроцикла

Розбираємо задню вісь

Ремонт задньої осі квадроцикла, як розібрати і відремонтувати задню вісь квадроцикла

Квадроцикл можна підняти за допомогою домкрата або підкласти під нього дерев'яні чурки.

  1. відкручуємо колеса
  2. Растегівать і знімаємо ланцюг
  3. Відкручуємо гальмівний супорт
  4. Витягуємо шплінти і відкручуємо маточини (№2)
  5. Рожковим ключем відкручуємо 4 гайки на осі, 2 - справа, і 2 - зліва (№1), на деяких квадроциклах гайки знаходяться з одного боку;
  6. Знімаємо з осі зірку з одного боку, гальмівний диск - з іншого;
  7. Дерев'яним або гумовим молотком вибиваємо вісь (в будь-яку сторону);
  8. Усередині корпусу маятника залишаються: 2 підшипника, 2 сальника, і розпірна втулка з магнітами для спідометра;

Тепер можна приступати до ремонту або заміні того чи іншого комплектуючого задньої осі.

Підшипники вибиваються нескладно, головне, при складанні поміняти пильовики або промити їх бензином. Не забуваємо рясно змастити литолом або будь-який інший підходящої мастилом подштпнікі.

Не в якому разі при складанні не можна перетягувати підшипники. Якщо відстань між зовнішніми посадочними місцями буде більше ніж розпірна втулка, то при сильній затягуванні гайок підшипники швидко вийдуть з ладу.

Збірка проводиться в зворотному порядку

Розібрати задню вісь самостійно зовсім не складно. Найбільше проблем викликає наявність запасних деталей, але і ця проблема цілком вирішувана. Сальники, пильовики, підшипники можна підібрати в будь-якому авто магазині. Якщо випрямляти вісь, або якщо вона зламана навпіл, то вам потрібно звернутися до токаря чи йти в магазин за новою.

Схожі статті