Привіт, драйвожітелі! Кулібіни і їм співчуваючі;)
Затіяв я сьогодні курям каркас для поїлки зварити. Пішов за сварочніка в машину і тут то чекав мене великий облом :(
Ключ у замку по колу крутиться а замок не розблокується.
В голові попливли страшні образи майбутніх витрат ... Іскри від болгарки, яка теж в замкненому багажнику))
Виявилося маючи монету 10коп, ключ на 13, дриль зі свердлом 5мм, пару надфилей і дрібку мізків проблема елементарно вирішується за витратами в зазначені 10коп.
1 знімаємо спинку сидіння ключем на 13
Їм же відкручуємо перегородку в багажнику.
2 пролазять у багажник і відкриваємо замочок зсередини. І демонтуємо його з кришки.
Демонтаж личини простий до непристойності. Над намацати два виступи на запірному колечку і повернути його проти годинникової стрілки до суміщення пазів і все зняти. Для полегшення роботи зі зняття мене підійшов балонник))
Балоннік використовуємо не за призначенням
Далі відносимо замочок для поглибленого вивчення в будинок.
Ось він, винуватець торжества. Урочистості розуму над буржуйської хітрожЁпостью. Не ну а чо? Навіщо на пластиковому поворотному фиксаторе робити такий дохлий штифт, що його з'їло?
Розбираємо просто знявши запірний колечко і бачимо, що рухома пластикова деталь зносилася і поворот ключа не передається на неї. Тут і собака порилася)))
Беремо монетку 10 коп і вирізаємо з неї ось таку деталь
Монетку натфілем обробляємо так, що б вона сіла на вал личини а загин встав всередину пластикової деталі. Далі потрібно підпиляти пластикове колечко, щоб компенсувати товщину нової деталі і усе! Усьо запрацювало. ))
Працездатність замку відновлена навічно. І буржуї НЕ наживуться на нас продаючи нові замки))
Всім бобра і правильних ідей!
2 роки Мітки: ремонт замка багажника рено логан