В Ланосі існує два способи відкриття багажника. З салону тросом і безпосередньо ключем.
Так ось з моменту покупки авто у мене працював тільки салонний "відкривач". Ключем замок вперто відмовлявся відкриватися. Пробував і WDшкой заливати і замковим маслом, ключ все одно стояв рівно і не хотів повертатися.
Сьогодні вирішив дізнатися причину такої несправедливості.
для початку скинув тяжку з механізму замка між личинкою і замком.
Після зняття тяжкі стало ясно що сам замок працює ідеально, виходить проблема в личинці.
Відкручуємо личинку, прикручена двома гайками.
Акуратно знімаємо стопорне кільце, потім планку під тяжку, ну і пружину
Акуратно виймаємо личинку з кожуха замку. УВАГА ключ повинен бути всередині!
Ключ обов'язково повинен бути вставлений в личинку інакше при витягуванні її з обойми замку весь механізм розсиплеться, і пружинки довго збирати (гіркий досвід від минулого авто :))
Сильно забруднені фіксують планки
У мене дуже сильно були забруднені фіксують механізми личинки. Продув ВДшкой, і заново змазав маслом для замків. Думаю бруд поналипало на старе масло і жирну мастило. Адже замок з заводу погано закритий від попадання бруду (думаю виправимо)
Залишилося одягнути стопорне кільце
Не знаю чому але кільце стопорне одягнув важкувато (це звичайно добре, але нудно)
Кріпимо тяжку і ставимо замок на місце. Вся робота зайняла 15 хвилин, а користь відкривання багажника з замку думаю і так зрозуміла.
Сподіваюся мій запис кому небудь допоможе, адже від багатьох чув що клинить ключ.
Так до речі, якщо подобаються записи не забувайте клацати палець вгору, вам дрібниця а мені хоч видно даремно чи ні пишу