Ремонтні хомути для труб прекрасний помічник у аварійної ситуації

В процесі експлуатації різного призначення трубопроводів (водопровідних, газопровідних та інших) можуть виникати аварійні ситуації, що вимагають негайного ремонту. Повне відключення мережі несе значні незручності і збитки. Тому в такій ситуації доцільно використання ремонтних хомутів. Їх застосування дозволяє провести заміну і ремонт пошкоджених ділянок трубопроводу без відключення системи в цілому.

Схема прикладів причин застосування хомутів.

Основні виробники

На російському ринку є ремонтні хомути для труб вітчизняних і зарубіжних виробників, включаючи відомі світові бренди і торгові марки.

Високою якістю відрізняються такі вироби виробництва наступних країн:

• Ізраїль і Швейцарія;
• Голландія (Romacon);
• Німеччина (Melcher + Frenzen Armaturen);
• Польща (Domex);
• Китай (IDRA);
• Росія (Екковод);
• Данія (AVK), та інших.

Всі вони виготовлені відповідно до існуючих європейських стандартів і сертифіковані для застосування на території Російської Федерації.

Продукція представлена ​​в широкому асортименті, що дозволяє використовувати її на трубопроводах, з різними середовищами і діаметрами труб, в тому числі питних водопровідних.

призначення виробів

Схема кріплення металевого хомута.

Ремонтні хомути, завдяки своїй конструкції, забезпечують недорогий і екстрений ремонт наступного виду труб:

• чавунних;
• сталевих оцинкованих або нержавіючих;
• поліетиленових;
• металопластикових;
• асбоцементних.

Різновиди ремонтованих за допомогою них з'єднань:

• послесварочние пошкодження;
• перелом труби;
• поздовжні тріщини;
• голчасті отвори;
• корозійні свищі;
• ударні ушкодження.

Застосування Двоскладовий ремонтних хомутів

Найпростіші моделі подібних виробів, пропонованих вітчизняними і зарубіжними виробниками, двоскладові. Вони складаються з двох сталевих (нержавейка, оцинковка) півкілець, болтів (для стягування півкілець при накладенні на ділянку ушкодження) і прокладки.

Ремонт системи проводиться накладенням ремонтного хомута на пошкоджену частину труби з подальшим міцним стяганням.

Ці вироби складаються з обжимного матеріалу (бандажа) і внутрішнього ущільнювача (манжета). В якості останнього, для досягнення абсолютної герметичності пошкодженої ділянки трубопроводу, застосовується спеціальна чарункова рифлена гума або нітрил. Їх можна використовувати і для з'єднання труб, що мають однаковий діаметр.

Переваги користування послугами ремонтних хомутів для ліквідації пошкоджень трубопроводу

• швидкість і простота монтажу (не потрібно спеціального вузькопрофільного інструменту - тільки гайковий ключ);
• швидка герметизація ділянок ушкоджень;
• досить низька вартість ремонтного матеріалу;
• зниження вартості ремонту трубопроводу;
• відсутність необхідності відключення системи в цілому;
• висока надійність і довговічність.

Компоненти ремонтного хомута найчастіше виготовляються з пасивувати нержавійки (марки 304), тому відпадає необхідність в додатковому захисті від корозії.

Умови застосування ремонтних хомутів

Етапи кріплення хомутів

• зовнішній трубний діаметр не повинен бути більше довжини виробу;
• якщо трубний діаметр - 350 мм, довжина хомута на 150 мм повинна бути більше розміру пошкодження;
• для труб, що мають габаритні розміри, слід використовувати деталь на 200 мм більше наявного ділянки ушкодження;
• якщо труба виготовлена ​​з ПВХ, довжина застосовуваного хомута повинна бути в півтора рази більше;
• в процесі стикування або при переломі кінці труби можуть перебувати на відстані не далі ніж 10 мм одна від одної і кут відхилення допускається не більше 2-3 градусів;
• максимальна величина пошкодження, при якій він нормально функціонує, - 60% від охоплюється їм поверхні.

Види робочих конструкцій

У цій деталі існує кілька різновидів робочих конструкцій.

Залежно від матеріалу, вони можуть бути:

• зі сталі, необробленої антикорозійним покриттям;
• з нержавіючої сталі;
• з оцинкованої сталі;
• з литого чавуну.

Залежно від виду кріплення, хомути бувають:

Крім цього, деякі виробники пропонують комплекти складових конструкцій цих виробів для великого трубного діаметра, що складаються з різного числа фрагментів (їх число варіюється в залежності від величини діаметра).

Види ремонтних хомутів для труб.

Загальні технічні характеристики ремонтних хомутів

Схема стяжного хомута в розрізі.

1. Бандаж (обтискний матеріал) - це нержавіюча або оцинкована сталь (завтовшки від 1 до 2 мм). Також використовується вуглецева сталь 20 (товщиною від 1,5 до 3 мм) - штамповані хомути. У ряді випадків - литий чавун.
2. Манжета цієї деталі (функція ущільнювача) - чарункова, рифлена гума 6429 - 8, 10, 11 і 13 ВАЛ.
3. Деталі кріплення - нержавіюча або оцинкована сталь.
4. Допустимий робочий тиск - від 6 до 10 атмосфер.
5. Робоче середовище - вода, інертні гази, повітря.
6. Максимально можливе значення температури - 110-120 градусів.
7. Нормальний температурний режим для вироби знаходиться в діапазоні від - 20 градусів до +60 градусів.
8. Ремонтний хомут діаметром буває від 15 до 1200 мм.

Технічні характеристики деяких видів ремонтних хомутів

• двосторонній штампований зі сталі 20;

1. З пари штампованих сталевих або оцинкованих полумуфт, з ребрами жорсткості;
2. Гумової прокладки;
3. Оцинкованих або з нержавіючої сталі сполучних болтів з гайками та шайбами.

ДУ (діаметр умовний, в мм) хомута - 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600.

• односторонній з нержавіючої сталі (з'єднувальні муфта).

Зроблений у вигляді стрічки - обичайки з нержавіючої сталі, краї якої з'єднуються між собою за допомогою трубок і кріплення з оцинкованої сталі.

Манжета - має порожнисту поверхню, що забезпечує герметичне прилягання до місця пошкодження труби.

Товщина металу - до 1 мм.

Гарантія від корозії - до 5 років.

ДУ: як і в п. 1 + 700, 800, 900, 1000 мм.

Використання цих деталей при аварійному і плановому ремонті різних трубопроводів - економічно вигідний і надійний варіант, що забезпечує безперебійну роботу системи на багато років.

Поділіться корисною статтею: