Ремонтні заводи Росії - 51 завод, енциклопедія промисловості росії, всі заводи і промислові

інформація

Ремонтні заводи - підприємства машинобудівного комплексу, призначені для виконання капітального ремонту складних машин і обладнання шляхом заміни або відновлення деталей, вузлів і агрегатів, регулювання механізмів. Крім того, ремонтні підприємства можуть здійснювати випуск нових деталей, що не поставляються промисловістю (наприклад, деталей до машин, знятим з виробництва).

За ступенем спеціалізації серед ремонтних заводів розрізняють:

  • універсальні, які ремонтують різні типи машин і їх агрегатів (наприклад, екскаваторів і тракторів);
  • спеціалізовані, що виконують ремонт машин певного типу (наприклад, тільки тракторів).

Основними цехами ремонтних заводів є:

  • розбірний (складається з ділянок зовнішньої мийки, розбірного, мийки вузлів і деталей, контрольно-сортувального);
  • складальний з ділянками: слюсарно-підгінним з комплектувальної комори, ремонту двигунів, шпалерних, агрегатно-ремонтним (складання вузлів), загального складання, електротехнічним, монтажу навісного обладнання, випробувальним, малярським;
  • цех відновлення деталей, який здійснює заготівельні, ковальсько-термічні, наплавочні, гальванічні, медницкие, деревообробні та ін. роботи.

Наявність тих чи інших цехів і дільниць в складі ремонтних заводів визначається їх спеціалізацією і обсягами виробництва.

Орієнтовна схема технологічного процесу на ремонтному заводі включає в себе наступні етапи:

  • Розвантаження машин і устаткування, що підлягає ремонту, на майданчику ремонтного фонду. Зняте з машин навісне обладнання відправляють в ремонтну ділянку;
  • Транспортування машин і обладнання на ділянку зовнішньої мийки;
  • Розбирання машин на агрегати, вузли і деталі, їх знежирення і миття (здійснюється на разборочно-мийному ділянці);
  • Перевірка технічного стану деталей, їх сортування на придатні (відправляються в комплектувальні комори), негідні (надходять на склад брухту) і підлягають ремонту (відправляються в комору очікують ремонту деталей, які потім надходять на ділянку відновлення);
  • У комплектувальної комори з придатних, відремонтованих деталей і запасних частин (замість непридатних) здійснюється підготовка комплектів деталей окремо для кожного вузла;
  • Вузли з комплектів деталей збираються на ділянці вузлової зборки і випробовуються на стендах, звідки надходять на потокову лінію загального складання;
  • Збірка відремонтованих машин завершується монтажем навісного обладнання, після чого готова продукція проходить випробування і до відправки замовнику зберігається на спеціальному майданчику;

Основними споживачами послуг ремонтних заводів є машинобудівні підприємства, ремонт обладнання яких щорічно складає до 26% від його первинної вартості.