У сучасних автомобілях МАЗ з двигунами моделей MAN, ЯМЗ-245, ЯМЗ-650 встановлюють систему управління мотором.
Як правило, механізми міцні і надійні.
Проте, іноді відбувається збій програм, які ведуть до неправильної роботи агрегату.
Переваги блоку управленіяEDC
Завдяки сучасному механізму:
- Техніка МАЗ відповідає стандартам якості Євро-2 і Євро-3;
- Автомобіль швидко збільшує динаміку розгону;
- При русі хід техніки плавний.
У даній статті ми розглянемо ремонт блоку. Також вивчимо розташування систем, а також етапи монтажу механізму.
Зламався блоку управленіяEDC - що робити?
Найчастіше проблеми з заводом двигуна виникають через збій блоку. В цьому випадку лампочка EDCне загоряється, реле не включається.
Виправити ситуацію легко за допомогою нового механізму. Найпростіше замінити несправний блок. Після цього двигун швидко заведеться.
Малюнок блоку EDC представлений нижче. Тут знято корпус, двигун автомобіля працює на дизельному паливі.
Однак якщо ви хочете налаштувати роботу старого блоку, необхідно зробити тестування системи.
Для цього на датчиках +5 (плати 23, 22) подається напруга в +24 В на висновки контролера 36, 18. Так ви включите реле К600, яке включається через висновок 35 подачею нульового потенціалу з драйвера цього ж контролера.
Вгорі представлений малюнок, дана мікросхема обведена червоним колом.
Проводимо подальше тестування. У більшості випадків головна проблема в роботі блоку управління EDC- це перегрів мікросхеми.
На даному малюнку мікросхема обведена червоним кружком (модель мікросхеми - MC33199).
В даному випадку причина поломки - вихід з ладу мікросхеми. Швидше за все, в блоці управління ММЗ зробили неправильно перепрограмування. Надалі це призвело до несправності контролера EDC.
Після тестування ви зможете проаналізувати причини виходу з ладу механізму. Далі необхідна заміна мікросхеми новим елементом.
Природно, простіше купити новий блок управління ЯМЗ. Запчастина прослужить довше. Також ви будете впевнені в справній роботі двигуна.
заміна блокаEDC
Якщо вирішили купити нову деталь, а не займатися ремонтом, вам знадобляться наші поради по демонтажу механізму.
Отже, основні етапи заміни показані на даному малюнку.
Спочатку знімаємо привід замка паливного бака. Для цього акуратно вивертаємо болти.
Після віджимаємо все фіксатори. Потім від'єднуємо роз'єм в проводці блоку управління ЯМЗ.
На цьому процес демонтажу закінчений.
Системні помилки
Розглянемо випадки, в яких спалахує контрольна кнопка EDC.
Даний сигнал говорить про несправності в системах двигуна МАЗ. Для усунення неполадок необхідно провести діагностику мотора в автосервісі.
Якщо під час руху загоряється кнопка, а після зупинки техніки гасне - виникли проблеми в роботі датчика тиску надувочного повітря.
Вам необхідно зробити наступне - перевірте, чи правильно підключений механізм відповідно до інструкції.
До більш серйозним несправностей веде загоряння жовтої та червоної лампочок EDC. Швидше за все, спостерігається низький рівень ОЖ або ж помилок в системах управління мотором.
Терміново перевіряйте рівень ОЖ, проводите діагностику двигуна за принципом, про який ми говорили вище.
Пам'ятайте, що блок управління ЯМЗ вимагає підвищеної уваги. Не варто зволікати з його заміною. Для цього вам необхідно купити новий механізм, а потім правильно його встановити.
Виникли питання з вибором блоку EDC? Телефонуйте нашим менеджерам. Завжди допоможемо підібрати оптимальний варіант деталі.