Я їжджу на Лада 21099 живучка
Набережні Челни, Росія
машина важко заводилася грішив на акумулятор купив новий, не допомогло виявилося стартер, дивився по Екзісте вартість приблизно 3 рубля, поки замовлена запчастина йде (сказали 5 днів) вирішив зняти свій і спробувати відремонтувати, заглянувши під капот щоб оцінити ситуацію подивився де стоїть стартер.Іскал як зазвичай велику штуку з втягує реле збоку. Розмір виявився зовсім іншим як я предпологал.После довгих пошуків виявилося що він стоїть прямо за випускним колектором, знявши захисту дістався до нього зняття зайняло близько 12 хвилин без урахування пошуку. Поставив все на місце тепер не вжжжжжжжжт вжжжжжжжжжт а ВЖТ ВЖТ ВЖТ ВЖТ, вобщем бадьоріше крутить набагато))
знімаємо захист випускного колектора
знімаємо захист стартера
ось тут він коштує
маленька дуже навіть дивно як він справляється зі своїми обов'язками
для масштабування ключ на 10
будинки розібрав все
мотор виявився в повному порядку, планетарка теж норм, Бендикс в порядку
Щітки взагалі як нові
виявив якийсь наліт і відразу очистив
а ось втягує реле виявився в дуже поганому стані, через цих п'ятачків був поганий контакт і машина ледве заводилася
деякі частини навіть увігнуті всередину
втягує реле зазвичай роблять нерозбірним)) я по колу спиляв ножівкою по металу, Відпаяв 2 дроти.
поки все це не ставив але думаю буде працювати, збираємо все в зворотному порядку
Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 130000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
розібрав сьогодні стартер, та ж сама картина. Перевернув пластину, зачистив на болтах, зібрав, за вальцювати, поставив працює. Вчора весь день їздив не глушив так як крім клацань нічого не відбувалося.
Деякі особливо труться змастив www.zarechie.ru/catalogue...djustment/vniinp-225.html
"Я по колу спиляв ножівкою по металу," а як же назад за вальцювати?
Повна версія сайту