ЗНЯТТЯ І УСТАНОВКА торсіонних
nbsp Підняти та встановити на підставки задню частину автомобіля. Зняти амортизатор з потрібною боку, як зазначено вище. За допомогою інерційного знімача випрессовать торсіон в напрямку до зовнішньої сторони автомобіля (рис. 2).
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
nbsp Для додання важеля підвіски положення, необхідного для установки торсиона, потрібне застосування спеціального пристосування, виготовленого за розмірами, зазначеним на рис 1.
Мал. 1. Розміри для виготовлення пристосування:
I - гайка 014; II - гайки 012; III - різьбовій стрижень 012 і довжиною 660; IV - куточок 30x5; V - болт 012x20; VI - місця зварювання
nbsp Попередньо відрегулювати пристосування до отримання міжосьового розміру «Х» = 465 мм (рис. 3) на автомобілях з кузовом «хетчбек» і «Х» = 457 мм на автомобілях з кузовом «купе». Встановити пристосування на
Рис 2. Зняття торсиона за допомогою інерційного знімача на місце знятого амортизатора (рис. 4). Нанести на шліци торсиона мастило (наприклад, марки «Molykote BR2»).
nbsp Встановити торсіон шлицами в опору і важіль підвіски, повертаючи важіль так, щоб його шліци торсиона увійшли без натягу Зняти пристосування, встановити амортизатор, як зазначено вище. Опустити автомобіль. Перевірити і при необхідності відрегулювати висоту задньої підвіски, як зазначено нижче. Перевірити і при необхідності відрегулювати регулятор тиску гідроприводу гальм, як зазначено в розділі «Гальмівна система». Перевірити і при необхідності відрегулювати напрямок світлових пучків фар, як зазначено в розділі «Електрообладнання».
Рис 3. Регульований міжосьовий розмір «Х» = 465 мм на автомобілях з кузовом «хет-чбек» і 457 мм на автомобілях з кузовом «купе»
Мал. 4. Встановлення пристосування на місце амортизатора