Рено Дастер експлуатація

Перше будете вибирати комплектацію, моя думка таке Privilege додаємо ЄСП для безпеки, металік колір і більше нічого з автосалону не треба, сигналізацію дивіться самі, мені поставив знайомий і вніс в базу рено для гарантії (вийшло на порядок дешевше офіціалів), хоча в Мурманську вона нафіг не потрібна, ставив для поїздки на південь, тк заїжджав в москву, Калугу і інші міста нашої неосяжної батьківщини. Все інше з салону не відповідає за ціною-якістю, краще ставити самому, дешевше і є вибір. 1. Дизайн кузова на любителя одне слово французи, особливо подобатися морда, збоку вид нормальний, ззаду вид ж ..., ну хоча б фальшивий пластик на виштамповки дверей наклеїли.

Добридень! Не помітив, як минув місяць. По-моєму на самому початку забув сказати пару слів про КАСКО. Про її відсутності на момент пожежі я, звичайно, пошкодував. Але ставка на Сузукі була несамовита. На Дастер виявилося все демократичніше - від 22 до 45 т.р. Я застрахувався за 33 т.р. Вважаю прийнятним. Нічого критичного за минулий місяць не відбулося. На що розраховував, то і отримав. Тиждень міського режиму в пробках - середня швидкість 17 км / ч, витрата 8 л. Один раз на заправці дунули дизелем так, що вилетів пістолет і омив бочину.

Вирішив трохи оновити відгук, а то застоявся))) Пройшла на одометрі відмітка 8000 км. Трохи нуднувато, нічого не зламалося, і приводів для занепокоєння немає. Поміняв на 6 тис. Масло. заміну виробляв у дилера, ціна 4 т.р. за все. Попутно подивилися всі вузли і агрегати, на моє прохання. Дилер (обслуговування) як і раніше не викликає поганих емоцій, поводиться адекватно, нічого не нав'язує, адекватно відповідає на всі прохання. Прикупив відсутню захист кисневого датчика, ціна 1300 руб. на сайті запчастин, видно, що не так вже сильно відрізняється від ціни дилера, за якими я брав минулі захисту.

1. Хотів би уявити досить точний і докладний звіт по витраті. Вирішив я раз в останні років п'ять влаштувати собі відпустку і поїхати на море на авто. дружина наполягала на «закордон». але літаки. нестабільна робота наших авіа компаній і в слідстві затримки вильотів туди і назад по 2-3 дня. теракти. а ми з дітьми. та й висить у мене по податкової спірне боржок. який платити не має наміру. в загальному наполіг я на Краснодарському краї. власне до витрати. перший заправлений будинку бак їхав з кондиціонером на круїзі 110 км.ч. витрата на компі показувало 10.7 л. по заправці вийшло 11.5 л. я був трохи в шоці. не очікував такого. але напевно є пояснення. кондиціонер (грубо) бере літр. і круїз теж бере літр. місцевість горбиста і що б підтримувати задану швидкість він постійно на гірках перемикається на знижену і розкручує двигун.

  • Рено Дастер експлуатація

    Схожі статті