Не можна сказати, що Рено Кангу є частим гостем на наших дорогах. Основною причиною цього є більш висока вартість щодо основних конкурентів. Але ця різниця в ціні не безпідставна, оскільки базова комплектація авто набагато багатше, ніж у найближчих переслідувачів. Не будемо присвячувати цю статтю порівнянні Рено Кангу з іншими автомобілями, а краще більш детально поговоримо про його достоїнства і недоліки.
Почнемо, мабуть, з салону Рено Кангу. Відгуки водіїв автомобілів даного класу найчастіше стосуються саме цієї складової. Той, хто купує авто подібного роду, розраховує на простір, зручність і функціональність. Панель приладів максимально проста і в той же час інформативна як днем, так і ввечері. Решта інформації, яка може стати в нагоді як водієві, так і пасажирам, винесена на центральний дисплей.
Як і інші елементи, кондиціонер максимально простий в застосуванні і в той же час зручний. Що ще важливо в подібному автомобілі, так це аудіосистема. Даний "залізний кінь" може виразно похвалитися звуком. Мало хто змінює встановлену аудіосистему на нову. Особливо дізнаючись, що при заміні штатної системи управляти музикою вже не вийде. Людям, для яких ці питання є визначальними, при покупці авто безперечно повинні вибирати Рено Кангу. Відгуки водіїв про цю складову гідні.
Ще одна велика перевага - це багажник. Його можна назвати ідеальним як в плані розмірів, так і в плані форм. Він просто-напросто квадратний, без зайвих виступів.
Що стосується 1,6-літрового мотора, то він із задоволенням "харчується" навіть 92-м бензином. Навіть з урахуванням того, що у нього 84 "конячки", він впевнено тягне вперед всіх пасажирів, які знаходяться в салоні Рено Кангу. Відгуки, однак, розкривають один відвертий брак автомобіля - слабка шумоізоляція. Особливо якщо врахувати, що при своїй нерозторопність його доводиться розкручувати до чотирьох тисяч обертів - шум мотора чутно досить, щоб різати вуха водієві і пасажирам. Ще можна відзначити нечітке включення коробки передач в Рено Кангу. Відгуки водіїв кажуть, що іноді навіть доводиться робити деякі зусилля, щоб переключитися. Тим, хто купує цей автомобіль, потрібно врахувати, що зчеплення схоплює тільки у верхній точці. Все-таки основною перевагою авто є саме салон, і це дає про себе знати. У порівнянні з іншими авто даного класу, цілком собі нічого.
Цікаво, який же на ходу Renault Kangoo? Відгуки власників авто говорять про те, що на ньому можна вільно їздити по полях, що дозволяє дорожній просвіт в 183 мм. Навіть не кожен позашляховик може похвалитися таким. Не страшна йому і вибоїста дорога, по якій він йде дуже плавно. Єдине, що високий центр ваги зменшує його стійкість і авто починає розгойдуватися.
