Розгорнути всі фотографії
Також радують знавці і цінителі дизайну. Лагуна зайняла ряд перших місць по дизайну в Європейських авто виданнях. А не в косооких буклетах. І по дизелів - система - Common rail.
Ааа, щас збоку подивився і опа! -так це покращений "красень" логан!)))) Коник горбунек !!))
Х.з мені здається ця машина і особливо логан гармонійно підходять ліліпутам! Такі ж відчуття, як ніби з ядерного реактора повилазили, втім як і корейська шляподрень але та несмачна трохи по іншому.
Смак-це німецька та англійська преміум і то не все.Я це начебто для людей 3 сорта.Пля краще древній преміум купити ніж таке, від одного виду якого жити не хочеться.
СПРАВЖНЯ HONDA-пруль, двиг проти годинникової, многоричажка, довга, плоска, широка, вузькоокі!
Завжди тільки п'ять за Рено. Це машина і вимагає тільки офіційного сервісу. А їздять на смітниках з японських смітників і не зрозуміло зовсім, що це таке.
Ось і їдь до офіційних дилерів. А ми їздимо на природу, на роботу, по гостях і гадки не маємо, що таке поїздки на ремонт якщо не дебіл і не вбиваєш свою японку спеціально. І для таких беспонтових понтовіков справочка- найбільше бу японок закуповує Австралія і Великобританія.
Ха-ха. Битва японофілов з реноводов)))) Нерозумно сперечатися хто робить автомобілі. Японці молодці, але багатьом в автостроеніііоні зобов'язані французам
Ха-ха. Битва японофілов з реноводов)))) Нерозумно сперечатися хто робить автомобілі. Японці молодці, але багатьом в автостроеніііоні зобов'язані французам
Зауваж я нічого образливого про європейки не сказав.
А за цвіркуни скажу так: На європейських автобанах вони навряд чи вилазіют, ну і де небудь в Москві, тому, що там ДОРОГИ. А у нас на в'їзді в місто великими літерами виведено "МІСТО БЕЗ ДОРІГ" звідти і наслідки, і скрипи в салоні це, повірте мені, дрібниці. Земи погодяться.
А що за цвіркуни? У нас теж дороги пипец які. Машина з Литви?
Повинна то вона може і повинна, але ФАКТИ річ уперта. Спочатку їла близько 7-8 літрів, а тепер те, що є, потрібно шукати проблему. Так, і ще один нюанс, МАНЕРА ВОЖДЕНИЯ, дуже не маловажний фактор я вам скажу. Я воджу помірно, але часом ******** у навалюється ЇЙ.
це не нормально..прі вваліваніе максимум взимку. 9.1показал і то тут же на 9 впав-заїдь в сервіс рено
вірно, і не тільки панель а всю торпедо, дуже вже дешманскій пластик туди встромили.
Порівнюючи французів - рено до якості Сітроена ще далеко!
PS - ніколи не було і не буде машин від цих виробників! Довелось досить довго поїздити на Рено Меган і Сітроен С4 седан!
Дешмановскій-а ха ха, та пластик тут дуже дорогий, панель м'яка як і общівка дверей. не треба рівняти рено і Сітроен це різні машини взагалі і концерни! Наприклад в вольво довго ставили мотори рено.
Зауваж я нічого образливого про європейки не сказав.
Так по Владику Лагуни і Примор'я юзают-це говорить про щось
Справжній Рено)) за те дизайнери не косять.
Так по Владику Лагуни і Примор'я юзают-це говорить про щось
А ніхто і не сперечається. Кому що подобається, можу сказати що і в Москві є праворукі. Питання тільки в співвідношенні Лагун і праворуких. А найголовніше ніхто і не понімает- питання не в марці і виробника авто а в бидляцкой психології шавки якої аби куснути, абсолютно нічого не розуміючи в авто і не маючи ні найменшої поваги до інших власників автомобілів. "Жага ніщо, імідж все" - це девіз нашого рідного бидла.
Наприклад в вольво довго ставили мотори рено.
У Вольво просто тоді був дефіцит варіацій своїх моторів. Тому малооб'ємними вони - у Рено жебракували, дизелі - у Фольксвагена випрошували.
Та й ставили французькі мотори тільки за 300 ую і 400- ую серії, чистими Вольво по суті не є.
"Ну і хвалений витрата дизелів. Моя їсть: влітку-10л. Взимку-12л. Це з півтора літровим двигуном. Але правда по першій апетит у НЕЇ був поумеренней. Може че ****** вісь."
більш за все. моя 1,5 бензинка також споживає
Чи не проб'ється вгору той, хто не робить того, що йому говорять і робить не більш того, що йому говорять
У Вольво просто тоді був дефіцит варіацій своїх моторів. Тому малооб'ємними вони - у Рено жебракували, дизелі - у Фольксвагена випрошували.
Та й ставили французькі мотори тільки за 300 ую і 400- ую серії, чистими Вольво по суті не є.
ось ось! Рено тепер теж не зовсім француз! -кореец-японець-француз! Після того як з Ніссаном стали працювати машини взагалі стали інші
А ніхто і не сперечається. Кому що подобається, можу сказати що і в Москві є праворукі. Питання тільки в співвідношенні Лагун і праворуких. А найголовніше ніхто і не понімает- питання не в марці і виробника авто а в бидляцкой психології шавки якої аби куснути, абсолютно нічого не розуміючи в авто і не маючи ні найменшої поваги до інших власників автомобілів. "Жага ніщо, імідж все" - це девіз нашого рідного бидла.
для мене правильні найкращі машини. рівних їм немає
пластик тут дуже дорогий
А як ти визначив його "дорожнечу"? Технологом по пластмасі працюєш. )
А як ти визначив його "дорожнечу"? Технологом по пластмасі працюєш. )
Ну я принаймні їздив на цій тачці і є з чим порівняти. пластик тут дорогий це факт, багато курять. А чи не з гугла інформацію беру
пластик тут дорогий це факт, багато курять. А чи не з гугла інформацію беру
А звідки береш інформацію? Безпосередньо від виробника цього пластика?
А звідки береш інформацію? Безпосередньо від виробника цього пластика?
Це ти береш непосрелственно з гугла-коли розповідаєш про кадилак 50 років і будуєш знавця з себе і про бентлі, що консоль у нього від Фаетон і про все круни..а я говорю про те на чому особисто їздив! Але для тебе боже упаси на лагуні їхати. кому? що? довести то хочеш?
Це ти береш непосрелственно з гугла-коли розповідаєш про кадилак 50 років і будуєш знавця з себе і про бентлі, що консоль у нього від Фаетон і про все круни..а я говорю про те на чому особисто їздив! Але для тебе боже упаси на лагуні їхати. кому? що? довести то хочеш?
Я знавця з себе не будую. І багато різної інформації беру не з Гугла, а з преси. А рна ніж ти їздив - це до теми не відноситься, і нічого доводити не хочу. Про інше було питання, і на нього ти як і раніше так і не в змозі відповісти.
Я знавця з себе не будую. І багато різної інформації беру не з Гугла, а з преси. А рна ніж ти їздив - це до теми не відноситься, і нічого доводити не хочу. Про інше було питання, і на нього ти як і раніше так і не в змозі відповісти.
Ну як це не відноситься РНА ніж я їздив? Я їздив-машина дуже хороша пластик не дряпається м'який і дуже приємний на дотик, в мороз не скрипить взагалі цього достатньо, щоб судити. А ось говорити що машина гаумно і боже упаси-це не добре
Ну як це не відноситься РНА ніж я їздив? Я їздив-машина дуже хороша пластик не дряпається м'який і дуже приємний на дотик, в мороз не скрипить взагалі цього достатньо, щоб судити. А ось говорити що машина гаумно і боже упаси-це не добре
Я ніде не говорив, що машина - м але. Не треба цих ось інсинуацій.
А то що - м'який ластик нецарапающімся - це ще зовсім не означає, що він "дуже дорогий". Його таким можна зробити з дуже дешевих складових: акрілонітрілбутадіентстірол, пінополіуретан та витиснена ПВХ-плівка.
Привіт оренбургским технологам. )
А як ти визначив його "дорожнечу"? Технологом по пластмасі працюєш. )
кермо типу МОМО субаревского пестня. і не гримить не стукає ні чого
кермо типу МОМО субаревского пестня. і не гримить не стукає ні чого
Пестня, кажеш? Мабуть, на цьому кермі ще й шкіра - теж дуууже дорога, найбільш елітних і благородних сортів.
Я ніде не говорив, що машина - м але. Не треба цих ось інсинуацій.
А то що - м'який ластик нецарапающімся - це ще зовсім не означає, що він "дуже дорогий". Його таким можна зробити з дуже дешевих складових: акрілонітрілбутадіентстірол, пінополіуретан та витиснена ПВХ-плівка.
Привіт оренбургским технологам. )
ну ось сказати годі й почав гуглити і умняк будувати. то що ти в інеті рубаєш це я зрозумів давно.
Пестня, кажеш? Мабуть, на цьому кермі ще й шкіра - теж дуууже дорога, найбільш елітних і благородних сортів.
да да пестня і ластик теж. нуу елітна чи ні на мазді наприклад гірше це точно. на Логаном при меншому пробігу в два рази взагалі дермонтін на коробці стерся до пластика
ну ось сказати годі й почав гуглити і умняк будувати. то що ти в інеті рубаєш це я зрозумів давно.
Я технологію пр-ва пластмас знав, коли ще жодного Інету не було.
Тільки от ніяк не зрозумію - що тобі так постійно ввижається, що я в Гуглі все знаходжу?
Повір, є ще маса інших способів вивуджувати дані та інформацію. І зовсім не через Інет.
Я технологію пр-ва пластмас знав, коли ще жодного Інету не було.
Тільки от ніяк не зрозумію - що тобі так постійно ввижається, що я в Гуглі все знаходжу?
Повір, є ще маса інших способів вивуджувати дані та інформацію. І зовсім не через Інет.
да вірю, вірю-просто про америкосів 50 років і про бентлі..все знашь і не тільки про них скільки інформації тут пост в голові не втримати про лося (пародію емблеми феррарі) все знаєш. явно дружиш з гуглом, а то що ще від куди то береш інфу-так може і так
да вірю, вірю-просто про америкосів 50 років і про бентлі..все знашь і не тільки про них скільки інформації тут пост в голові не втримати про лося (пародію емблеми феррарі) все знаєш. явно дружиш з гуглом, а то що ще від куди то береш інфу-так може і так
Ось якраз все в основному і зберігається саме в голові. Парадокс, але це так.
А що за цвіркуни? У нас теж дороги пипец які. Машина з Литви?
Обшиви дверей труться, на самих дверях красочку витирають. Торпеда торохтить як сволота, а притулиш її і замовкає, як на новій.
Попередній госп говорив, що йому ЇЇ з германии під замовлення пригнали і комп німецькою видає. Точніше нічого сказати не можу.
Ось і їдь до офіційних дилерів. А ми їздимо на природу, на роботу, по гостях і гадки не маємо, що таке поїздки на ремонт якщо не дебіл і не вбиваєш свою японку спеціально. І для таких беспонтових понтовіков справочка- найбільше бу японок закуповує Австралія і Великобританія.
Може Пакистан і Індія, а не Австралія і Великобританія. У англійців з колоністами свого "правильного" мотлоху дівати нікуди.
Обшиви дверей труться, на самих дверях красочку витирають. Торпеда торохтить як сволота, а притулиш її і замовкає, як на новій.
Попередній госп говорив, що йому ЇЇ з германии під замовлення пригнали і комп німецькою видає. Точніше нічого сказати не можу.
Ну то що труться панелі, це розбирали 100% їх! Під замовлення? Перегони як для себе не приженуть ІМХО Та й пробіг рідний кінський-точно! У Німеччині дуже великі пробіги
Рідний пробіг на 35тик більше ніж комп видає. Скрутили, але по божому.
У нас все седани більше. хетча, здається, не зустрічав ..)
Ось счас придбав Меган 3 універсал. Двигун 1,5 / 110 к9к J836 c FAP пробіг 140. Кажуть що на цих двигунах провертає шатунні вкладиші, взагалі хто нитка міняв їх?
Рідний пробіг на 35тик більше ніж комп видає. Скрутили, але по божому.
Так з такими проблемами я думаю скрутили більше, витрата як вимірюєте по компу, а їздите тапку в підлогу напевно і пару кварталів, з паливної проблем не повинно бути, якщо б були то електроніка вже показала б, а так машина дуже надійна.
Ось счас придбав Меган 3 універсал. Двигун 1,5 / 110 к9к J836 c FAP пробіг 140. Кажуть що на цих двигунах провертає шатунні вкладиші, взагалі хто нитка міняв їх?
Потрібно розкрити і глянути якщо пробіг реальний я думаю міняти там нічого не треба, бувають проблеми але в дуже рідкісних випадках вкладиші 500р стоять, міняти не дуже складно.
