110000 км. Нічого не міняв. Передня підвіска живіший за всіх живих, ззаду амми трохи подсдалі, але теж поки побігають. На скільки знаю стійки стаб ходять і 160 тисяч, і більше іноді.
А людина про це питав? Слу, ти взагалі читаєш питання?
Ну розкажи ще скільки шини ходять.
---------- Повідомлення додано о 10:55 ---------- Попереднє повідомлення додано о 10:54 ----------
стійки стабілізатора
питання було про "стійки стабілізатора". А не про амортизаційні.
Народ, ви взагалі розумієте, про що чол то вас питає?
---------- Повідомлення додано о 10:56 ---------- Попереднє повідомлення додано о 10:55 ----------
Я б "кісточки" брав рідні.
У екзісте манагер сказав Febi нормальної якості. Поставив, різниці поки не помітив. Міняв на 95000 км.
Мені вже два майстри порадили міняти ліву стоечку..інтересно скільки коштує в реальності якщо самому в інеті купувати?
Я поки не сильний в пошуках деталей на всякого роду Екзістах.
Мені в Рязані нарахували 320р заміна +1150 деталь. (На кшталт оригінал за одну штуку)
в Москві Стойка стабілізатора 3280р за 1шт (оригінал), заміна 800р.
Пробіг 37000
стійка стабілізатора лімфёрдер варто 700р.менял сам-10хвилин пішло на заміну однієї стійки.
ЗИ
все це фігня. Я в турбомотор поршні прикінчив, ось це пестня.
всі ці ваші стійки не варті одного замовного поршня кованого.
Чи не, що не хвалюся. Ділюся "радістю".
---------- Повідомлення додано о 15:29 ---------- Попереднє повідомлення додано о 15:28 ----------
Я принципово не поставлю аморти дешевше хоча б 150 уе за штуку.
Те, що коштує копійки, потім дорожче виходить.
---------- Повідомлення додано о 15:31 ---------- Попереднє повідомлення додано о 15:29 ----------
Щоб вона стільки коштувала тут для ендюзер, її китайці з відходів прям на звалищі
повинні робити "за їжу". Увімкніть голову.
Те, що коштує копійки, потім дорожче виходить.
Дик і я про те ж. )
всі ці ваші стійки не варті одного замовного поршня кованого.
Давай подробиці, будь ласка!